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尽管争议频发，雪铁龙凡尔赛C5 X依旧备受关注，被赞为“爆款”。神龙汽车近期动作不断，即将推出全新的标致308，并计划实现国产。这两款新车未来的表现令人期待。
凡尔赛C5 X的争议与爆款之路
凡尔赛C5 X一上市就引发了热议。有人觉得它的外观设计独树一帜，这种旅行车款式在国内市场上并不常见。但也有人认为它的设计太过特别，不易被大众接受。尽管存在争议，它的销量却相当不错。据估计，近几个月来，它的月销量一直保持在一个相对稳定的水平，成为了神龙品牌中的热门车型。凭借其独特的市场定位，吸引了众多消费者的目光，并显现出成为热门销售车型的强大潜力。
神龙汽车的新计划
2022年伊始，神龙汽车公布了新动向。E43（凡尔赛C5 X）和P54（标致308）的生产方案已获官方认可。这预示着凡尔赛C5 X将在明年进行更新换代，标致308也将进行升级。此外，雪铁龙公司已向国家知识产权专利技术部门提交了标致308的外观设计专利申请，全新标致308国产化的消息已基本确定。
标致308的外观优势
国产标致308的设计灵感借鉴了海外版本。国内消费者尤其钟爱两厢或旅行车款式。308的设计让人联想到猎装车，尤其是它的LED大灯，仿佛泪珠般延伸至雾灯区域。新车还换上了全新的熏黑狮头车标，整体外观相较于现款的凡尔赛C5 X更具吸引力。该海外车型的车身宽度为4367毫米，高度则是1859毫米。与现有车型相比，它的尺寸大了105毫米。据分析，这款车型将保持原有的设计风格，并且有可能直接进入我国市场销售。
新旧标致308的对比
标致308的现款是常见的三厢车，而新款车型则更强调运动气息，人们亲切地称它为“猎装车”，并且加入了众多黑色装饰。从车型升级的角度来看，新款的推出无疑象征着一次成功的转型。其运动风格的设计和融入的时尚元素，正好迎合了年轻消费者对个性和性能的双重需求，与旧款有着明显的区别。
标致308的动力选择
海外标致308提供1.2T三缸汽油动力和1.6T插电混动两种版本。不过，国内消费者对三缸发动机兴趣不大。即便调校得很好，也难以获得广泛喜爱。因此，预计将主要推荐配备1.6T发动机和爱信8AT手自一体变速器的车型。这种配置与凡尔赛C5 X的动力系统相同。这套动力系统的最大输出功率是175马力，略逊于思域1.5T的190马力，不过，在A+级车型中，这样的性能完全足够应对日常需求。
对标与期待
将凡尔赛C5 X的动力系统移植到标致308上，并非白费力气。标致308一旦开始生产并上市，其价格立刻引起了广泛关注。目前，标致308的售价大约从九万元起步，神龙汽车希望以更低廉的价格吸引消费者。借鉴了凡尔赛C5 X的成功经验，我们期待标致308也能在市场上广受欢迎。
不妨来猜一猜，标致308上市后，它的销量能否超越凡尔赛C5 X？期待你在评论区分享你的观点。同时，别忘了给我们点个赞，并把这篇文章分享出去。
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