哈弗猛龙燃油版亮相，直瀑前脸+四驱后锁，硬派风拉满

“电改油”反向操作，长城这次玩真的！

当所有车企都在疯狂推新能源，哈弗猛龙燃油版却逆势登场，直接甩出一套2.0T+9DCT+四驱+后桥锁的硬核组合。更狠的是，它换上了直瀑式前脸，棱角分明，一眼看去就是冲着硬派越野去的。这波操作，让不少还在纠结“插混还是燃油”的消费者瞬间有了新选择。

外观大改，直瀑前脸气场全开

猛龙燃油版最显眼的变化就是前脸。原本的圆润线条被彻底抛弃，换成了直瀑式进气格栅，搭配榫卯方灯和粗犷的轮眉，整体风格更接近哈弗H9这样的硬派老炮儿。车身尺寸没变，依然是4800mm的车长和2738mm的轴距，但视觉上更显魁梧。有网友调侃：“这前脸，就差在引擎盖上刻‘别惹我’三个字了。”

动力升级，2.0T+9DCT，环塔赛事验证可靠性

燃油版猛龙搭载长城自研的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385Nm，匹配全球首款横置9DCT变速箱。这套动力已经在环塔拉力赛上证明了自己——在60℃高温的沙漠里，它愣是跑完了全程，没掉链子。更让人意外的是，它的WLTC综合油耗只有8.65L/100km，比不少城市SUV还省。

越野配置拉满，四驱+后桥锁，脱困能力直逼专业越野

猛龙燃油版全系标配智能电控四驱系统，后桥还带机械牙嵌式差速锁，这配置放在合资品牌至少30万起步。最小离地间隙223mm，接近角25，离去角32，涉水深度580mm，轻度越野完全不在话下。更狠的是，它还支持1600kg的拖挂资质，露营拖房车、拉摩托艇都没问题。

内饰优化，怀挡设计争议大但实用

车内最大的变化是换成了怀挡设计，中控区域腾出更多储物空间。Coffee OS 3.0智能座舱、540全景影像、L2级驾驶辅助，该有的科技配置一个不少。不过，怀挡在硬派SUV上出现，还是让一些老派玩家直呼“不习惯”。

价格真香，13.69万起，插混车主都心动了

猛龙燃油版官方指导价15.69万-16.69万，但限时优惠后直接降到13.69万起。这价格，比插混版便宜一大截，配置却一点没缩水。有网友算账：“省下的钱够加好几年的油，燃油版真香！”

猛龙燃油版的推出，不仅给了消费者多一个选择，更证明了燃油车在硬派越野领域仍有不可替代的优势。长城这波“逆电动化”操作，或许会掀起一波新的硬派SUV风潮。