方程豹豹5降价,这一点也不意外

方程豹豹5智驾升级,科技普惠正当时

比亚迪方程豹豹5推出智驾版本的消息,如同一颗投入湖面的石子,在汽车圈激起层层涟漪。24.98万元起的预扣提车价,让搭载华为尖端智驾ADS系统的高性能越野SUV变得触手可及。这不仅是价格的调整,更是一场面向未来的智能化技术下沉风暴。

方程豹豹5降价,这一点也不意外-有驾

此次豹5智驾版的核心升级,在于其感知能力的全方位进化。车顶醒目的激光雷达如同为车辆装上了敏锐的"千里眼",与前挡风玻璃内的三目摄像头模组、车身两侧翼子板的侧视摄像头、外后视镜镜头以及高位刹车灯处的后视摄像头协同工作,构筑了一套360度无死角的感知网络。这是实现高阶智驾的硬件基石。

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尤为值得关注的是,智驾Max版与智驾Ultra版搭载了华为乾崑智驾ADS系统。这套系统的加入,标志着方程豹在智能驾驶领域迈出了坚实步伐。比亚迪"双线并行"的智驾策略在此得到印证——既有开放合作拥抱行业顶尖方案,也坚持独立自研掌握核心能力。与华为的深度协作,将为用户带来更成熟、更可靠的智驾体验。

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当我们审视24.98万元起的预扣价格时,便能理解其背后的市场深意。对比此前售价23.98万起的探索版车型,智驾版以万元级的价差带来了感知硬件的飞跃与华为ADS系统的加持,价值提升显而易见。这精准契合了比亚迪"科技普惠"的一贯理念——让前沿技术不再高高在上。

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从产品力看,豹5本身已是诚意之作。4890/1970/1920毫米的车身尺寸与2800毫米轴距,搭配220毫米最小离地间隙与20度纵向通过角,赋予其硬派越野底气。非承载式车身、前后双叉臂独立悬挂、标配低速四驱与坦克掉头功能,辅以电控差速锁,越野性能无需赘述。混动系统更是亮点,1.5T发动机与EHS电混协同,660匹马力、760牛·米扭矩的电机加持下,零百加速仅4.8秒,综合续航高达1200公里。

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座舱内部,15.6英寸可旋转中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、帝瓦雷音响(高配)、纳帕真皮座椅、50英寸HUD等配置营造出科技豪华氛围。全系标配的L2级辅助驾驶、自动泊车、360全景影像等,进一步提升了日常便利性。6千瓦外放电功能与接近纯平的后排空间,则完美呼应了户外探索的生活方式。

市场反馈印证了豹5的精准定位。作为一款中型硬派新能源SUV,其月销量稳定在数千台量级,尤其在价格体系优化后关注度显著提升。消费者用订单投票,证明了其在细分市场的独特吸引力。

豹5智驾版的价值跃升是技术迭代的必然结果。随着华为乾崑ADS系统的上车,激光雷达等感知硬件的规模化应用,智能化成本的下降曲线已然显现。比亚迪通过开放合作快速导入顶尖方案,同时布局自研技术,这种"两条腿走路"的智慧,最终受益的是广大消费者。

技术发展的浪潮不可阻挡,真正的赢家永远是用户。当豹5这样的硬派越野车装上"最强大脑",当高阶智驾的门槛不断下探,我们看到的不仅是一款新车的价格调整,更是智能汽车普及时代的加速到来。手握科技利器的消费者,即将开启全新的驾驭体验。

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