乘联会数据显示,2025年8月国内狭义乘用车市场终端销为201.9万辆,同比增长5.9%,环比增长9.5%。其中,SUV市场销量为102.6万辆,同比增长10.2%,环比增长12.7%。
8月份,国内中大型/大型SUV市场中,销量过万的有5款,超五千辆的有9款。
在大型及中大型SUV的销量排行榜上,问界M8以2.15万辆的傲人成绩,毫无争议地登上了冠军的宝座。自问世以来,问界M8便凭借其卓越的产品实力和华为技术的加持,赢得了消费者的广泛喜爱。据官方统计,截至2025年8月,问界全系车型累计交付量已超过75万辆,其中问界M8的累计交付量达到了7.8万辆。
小米YU7则以1.65万辆的销量,稳居榜单第二。作为小米汽车的明星产品,小米YU7凭借其出色的智能配置和超高的性价比,迅速在中大型SUV市场中脱颖而出。
道L90的表现同样抢眼,以1.06万辆的销量位列第四。作为蔚来旗下的力作,乐道L90在首个完整交付月便取得了如此出色的成绩,为品牌注入了强劲的增长动力。而昔日的大型SUV销量冠军问界M9,本月销量为1万辆,排名第五。尽管名次有所下滑,但问界M9自上市以来累计交付量已超过22万辆,其在高端大型SUV市场的影响力依然举足轻重。此外,领克900的销量为7380辆,排名第七,累计交付量已突破2万辆,单周更是荣登高端全尺寸混动SUV榜首。
零跑C16以8032辆的销量排名第六,作为零跑汽车进军中大型SUV市场的重要棋子,零跑C16凭借其在智能驾驶、续航里程等方面的优势,赢得了不少消费者的青睐。值得一提的是,零跑汽车8月的交付量达到了5.7万辆,同比增长超过88%,创下了历史新高。
宝马X5作为传统豪华品牌的佼佼者,以4607辆的销量排名第十,展现了其在燃油中大型SUV市场的深厚底蕴。此外,大众途昂的销量为3182辆,排名第十六;普拉多和揽巡的销量分别为1992辆和2441辆;揽境和探险者的销量分别为1175辆和1137辆。
在新能源阵营中,理想旗下的多款车型各有千秋。理想L6和理想L7分别以1.12万辆和5381辆的销量,榜单的第三和第八。理想L8的销量为2639辆,理想i8的销量为2212辆。此外,比亚迪唐L的销量为3712辆,问界M7的销量为3719辆,岚图FREE的销量为5239辆,魏牌蓝山的销量为2756辆。这些新能源车型在市场上都拥有着自己的粉丝群体,共同推动着新能源中大型SUV市场的发展。
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