电动化与智能化融合发展
最近,比亚迪在深圳总部搞了个媒体深度交流会,重点聊的是他们在“电动化”和“智能化”这两个领域的技术进展和未来规划。
比亚迪集团的高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生说,电动化是比亚迪的“基本盘”,也就是说这是他们最核心、最基础的业务。而要在这个领域取得突破,关键是要去攻克那些别人没做过的“技术无人区”。
他还提到,比亚迪通过“璇玑架构”这个核心技术,成功把电动化和智能化的底层逻辑打通了。这就像给车装上了“大脑”,让车子在电动和智能之间能更顺畅地协作。
在智能化方面,杨冬生强调,要推动电动化和智能化的深度融合。比如说他们的“天神之眼”这套系统,就是基于璇玑架构打造的,它从传感器到执行器,实现了整车级别的“端到端”控制。
比如在爆胎或者在湿滑路面上行驶这种极端情况下,系统可以快速联动动力、悬架和刹车系统,做到毫秒级响应,提前预防可能发生的事故,大大提升安全性。
目前,比亚迪的智驾团队已经超过了5000人,其中核心算法团队有1000多人。搭载“天神之眼”的车型数量也突破了100万辆,说明他们在智能化这条路上已经走得很稳了,正处在关键的发展阶段。
接下来,比亚迪还会继续在电动化和智能化上加大投入,持续创新,目标是给消费者带来更安全、更智能的出行体验。
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