车市变局与吉利的前路：在激烈竞争中寻找突破口
随着汽车行业进入新阶段，未来三到五年，谁能成为自主品牌的领军者还是个未知数。纵观2024年上半年的市场份额，新能源车型迅速扩大优势，燃油车份额则明显下滑。到了下半年，新能源车增速放缓，燃油车型跌势也暂时止住，市场呈现出旗鼓相当的格局。随着新能源政策红利逐渐消失，燃油车价格不断下探，智能化功能同步升级，趋势愈加清晰燃油车短时间内难被完全替代，新能源车却会持续扩张，行业竞争只会更加激烈。
所以在市场均衡发展的当下，只有兼顾油车和新能源的车企才能走得更远。拿吉利来说，它是少数能够实现油车和新能源双线并进的自主品牌之一，不仅新能源销量持续走高，还能在高端领域站稳脚跟。从多个方面来看，目前国内车市中，吉利是唯一能做到这种平衡的企业。
燃油车下行周期中中国星系列表现亮眼
当前，燃油车市场极其分化。许多自主品牌已经减少传统燃油车的布局，转而发力新能源，而合资品牌则在价格战中艰难求生。吉利中国星系列却凭借产品实力和用户口碑，全年销量超过448万辆，同比增长349%，表现极为突出。同时，其月度销量也屡创新高，压过朗逸、思域等热门车型，成为A级燃油车市场的佼佼者。
中国星系列不仅技术扎实，还在智能、设计、动力、舒适性和品质等方面持续突破，给用户带来更优秀的体验，这正是它赢得市场的原因。
新能源竞争白热化下吉利银河迅速成势
新能源领域的竞争越来越激烈，各大品牌纷纷入场抢滩，市场竞争空前火爆。今年，油价下行和新能源技术升级让新车市场变化加速，但去年下半年整体销量并未出现飞跃。与此同时，科技公司和新品牌的加入让行业格局更加复杂。
吉利银河凭借硬核产品力和精准定位，实现了从无到有的跨越。银河E5、星愿、星舰7等新车型快速走红，还在细分市场占据了一席之地。这说明吉利银河已经找到了打造热门车型的方法，完成销量目标的希望很大。
迎接2025：吉利有条不紊地前行
2025年的汽车市场新增空间有限，竞争却更加激烈。吉利将根据市场需求推出多款新车，包括两款SUV和三款新轿车，还会带来数字底盘和更高级别的智能驾驶系统。同时，现有车型保持持续升级，每两个月就会有一款新车上市，最大限度覆盖细分市场。
吉利集团CEO淦家阅定下2025年100万辆的销量目标，仅吉利品牌就要冲击200万辆。业内普遍认为，虽然燃油车市占率可能会降至48%甚至更低，但鉴于用户的多样需求，下降幅度不会太大。
对于吉利中国星系列来说，延续目前349%的增长速度比较现实，而新的增长点还得依靠吉利银河。
超越217万辆，理解吉利的未来
吉利计划在2027年实现500万辆销量，这一目标正按部就班推进。从数据来看，吉利正积极适应市场变化，不断推动产品升级。正如《台州宣言》所表达的那样，吉利的未来值得大家期待。
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