手握十多万预算想买旅行车？放在三年前这几乎是个伪命题。当宝骏Valli淡出市场后，这个价位区间就陷入了漫长的沉寂，以至于许多钟爱瓦罐造型又预算有限的消费者只能望而兴叹。但今年夏天，比亚迪海豹06 DM-i旅行版的到来，就像往平静的湖面投下一颗石子——10.98万元起的指导价，DM-i混动技术加持，以及1535升的夸张装载能力，它究竟是否真的能让普通工薪族轻松拥抱“诗和远方”？让我们抛开滤镜，看看这台重新定义亲民旅行车的产品究竟实力如何。
打破认知：旅行车≠奢侈品
以往提到旅行车，总绕不开“小众”、“情怀溢价”等标签。但海豹06 DM-i旅行版的出现，彻底剥离了这些附加属性。它基于成熟的海豹06 DM-i三厢轿车平台打造，轴距保持2790毫米，仅通过巧妙延伸尾部造型将车长增加20毫米至4850毫米。这意味着你无需为“旅行车”三个字支付过高溢价——门槛仅比三厢版高一万元，却换来了肉眼可见的空间革命：常规后备厢容积跃升至670升（轻松容纳6个20英寸行李箱），后排座椅放倒后更拓展至1535升。更难得的是，工程师没有忘记旅行场景的细节：后备厢内贴心设置了多功能挂钩、12V电源接口，配合全系标配的3.3-6kW外放电功能，露营时同时给电磁炉、投影仪供电都游刃有余。
混动赋能：远方不再焦虑
为何坚持DM-i而非纯电？答案藏在旅行的本质里。真正的“诗与远方”往往意味着远离城市充电网络，纯电车型的续航焦虑在荒原戈壁会被无限放大。海豹06 DM-i旅行版搭载的第五代DM技术，给出了更务实的解决方案：WLTC综合油耗最低仅0.96L/100km（馈电油耗3.15L/100km），满油满电综合续航突破2000公里。这意味着从北京到上海单程无需加油，周末郊游数月不进加油站成为可能。更关键的是，内燃机的存在彻底消除了寻找充电桩的烦恼，让旅行路线规划拥有绝对自由。
配置博弈：中高配更值得投资
车型仅提供三款配置，差价均为一万元，但选择逻辑非常清晰：
80KM 尊贵型（10.98万）： 基础配置足够厚道（标配天神之眼智能驾驶辅助、前排座椅通风加热、全景天窗、车载冷暖冰箱），但短板明显：10.08度小电池导致CLTC纯电续航仅80公里，且不支持快充，120kW电机使得百公里加速8.7秒。适合极少长途、日均通勤极短的用户。
150KM 尊享型（11.98万）： 最具普适性的选择。 升级18.71度电池，纯电续航跃升至150公里并支持快充，160kW电机将零百加速提升至7.7秒。通勤可纯电，周末出游混动无压力，一万元差价带来的体验升级远超其价值。
150KM 旗舰型（12.98万）： 顶配的独有价值。 再多付一万元，你将获得：云辇-C智能阻尼车身控制系统（显著提升行驶质感和操控稳定性）、15.6英寸旋转中控屏、8扬声器音响、主副驾电动座椅（带记忆）、50W无线快充、多色氛围灯及更多安全气囊。云辇-C系统是核心亮点，它能毫秒级调节悬架阻尼，非铺装路面滤震更柔韧，弯道支撑更扎实，这对长途旅行的舒适性和安全性意义重大。
结论：它重新点燃了谁的旅行梦？
海豹06 DM-i旅行版的出现，其意义远超一款新车上市。它以十万元级的价格，提供了：
1.真旅行车空间： 1535升扩展容积傲视同级；
2.零焦虑续航： DM-i技术实现超低油耗与超长续航；
3.越级舒适配置： 全系标配座椅通风加热、智能驾驶辅助、冷暖冰箱；
4.亲民门槛： 将旅行车从“奢侈品”拉回“实用品”范畴。
它最适合的人群画像清晰：预算有限但钟爱旅行车独特造型与实用空间；有强烈自驾游需求，渴望摆脱续航焦虑；追求高配置与低使用成本。在10-13万价位，它几乎是目前唯一能同时满足“旅行车情怀”、“实用大空间”、“超低能耗”和“智能舒适”的稀缺选择。当夕阳的余晖洒在它优雅的溜背线条上，后备厢里满载着露营装备，而仪表盘显示着还能续航1200公里时，或许你会真正理解，比亚迪用这台车重新定义的，不只是旅行车的价格，更是普通人探索远方的可能性。
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