大众汽车所配备的变速箱主要分为DQ和DL两大系列。
DQ系列主要应用于横置发动机平台，而DL系列则专为纵置发动机平台设计。系列名称后的数字越大，代表其能承受的扭矩也越大。举例来说，DQ200型变速箱被广泛用于速腾、高尔夫以及奥迪A3等车型，其最大扭矩承受力为250牛米。而DQ381型则装配在帕萨特、迈腾以及CC等车型上，同时高尔夫GTI和奥迪Q3全系列也采用了这款变速箱，它能承受的最大扭矩高达420牛米。
对于大众的大型SUV车型，如揽境和揽巡，它们搭载的是DQ501型变速箱，这款变速箱的最大扭矩承受力达到了600牛米。值得注意的是，DQ200为干式双离合设计，而其他DQ系列变速箱则均为湿式双离合。与此同时，DL系列的所有变速箱都采用了湿式双离合设计。
在纵置平台车型上，例如奥迪的A4、A5、A6、A7、Q5以及Q7的2.0排量版本，它们搭载的是DL382型变速箱，这款变速箱能承受的最大扭矩为400牛米。
对于3.0排量的车型，例如55的A6和3.0的A7，它们则采用了强化版的DL382+变速箱，其最大扭矩承受力提升至500牛米。
此外，DQ500和DL800这两款变速箱可谓是性能卓越。DQ500被装配在奥迪的RS3和TTRS上，许多车主选择用TTRS参加直线加速赛，这主要得益于EA855引擎的巨大潜力以及DQ500变速箱在直线加速方面的优异表现。而DL800则更是被用于奥迪R8和兰博基尼飓风等超跑车型上。
