鸿蒙智行七款新车曝光，纯电M8与尚界H5引关注

鸿蒙智行七款新车曝光，纯电M8与尚界H5引关注

前阵子在小区门口碰到老李，他一边擦着他那台问界M7，一边嘀咕说现在买车太难选了。其实不怪他，最近鸿蒙智行这阵仗，谁看了都得头大：问界、智界、尊界、享界，现在又冒出来个尚界，每家都要出新车。听群里销售小刘说，这波一共超7款车型要上市，有的已经上申报目录，有的还在路试阶段。

先说那个问界M8纯电版。我上周刚好路过他们4S店，看见宣传海报挂出来，说是7月15日官图发布，8月就能见到实车。外观跟增程版没啥大变动，就是前脸下进气口换成封闭点阵菱形格栅，比原来横条那种精致多了——据修理厂师傅讲，这样设计有助于提升风阻表现，还省事儿，不容易积灰卡虫子。他们还强调空间还是接近全尺寸SUV，我坐过一次增程版后排，两米身高的小胖子都能盘腿。

配置方面，小刘顺嘴提了一句，全系标配宁德时代100度三元锂电池，说续航CLTC最高705公里，还支持800V快充——他说理论上半小时不到就能补满80%，不过实际用下来快充桩得挑好的，不然效率打折扣。这回动力系统也分后驱和四驱，据隔壁开新能源维修店的张师傅说，总功率392千瓦，零百加速5.2秒，但他吐槽冬天低温掉电厉害，高速空调一开续航缩水明显。他还特意提醒我别被账面数字忽悠，多跑几次高速心里才有数。

再往下聊聊享界S9T，这台旅行版我倒是挺感兴趣。工信部目录刚批下来没多久，就有人把官图发群里炫耀，“仙踪绿”配色看着清爽。有意思的是，它既有增程也有纯电两种版本。据销售讲，增程机用1.5T四缸发动机做发电机带动376千瓦总功率的驱动系统，加速4.9秒破百。但群友老赵开玩笑，说这种混动车型最怕油箱剩一点点油时导航找加油站不靠谱，上次差点推着走回来……而且它主打家用空间和智能驾驶辅助，新出的“寰宇之星”LOGO倒挺唬人，不过D柱溜背造型让后备厢装载能力不错，我朋友拉单反器材正合适。

轮到尚界H5亮相的时候，我们几个邻居聚一起研究图片，都觉得外观圆润带点憨厚劲儿，新分体灯组还有激光雷达顶在头顶，很显眼。据小道消息称，这是鸿蒙智行第一款冲击20万级市场的大众化车型，中型SUV定位，同步推纯电和增程两套方案。有意思的是机械门把手这个细节，在南方潮湿地区更耐造；至于内饰布局，目前只放出部分谍照，但据懂哥透露五座六座都有可能安排，让家庭用户选择更多样些。他还提醒一句，现在800V平台普及速度快，但很多老旧社区地下停车场充不了这么高压，只能慢慢等升级改造喽。

再瞄一眼全新问界M7，其实最近朋友圈刷屏都是它的新谍照。一水儿“星际美学”，前脸直接抛弃之前稳重风格，用封闭式“大嘴”，连尾灯都是贯穿式，看起来像缩小号的M9。我认识一个搞二手车评估的小陈，他分析现在不少人盯着这类科技感强的新设计，下手果断。他顺便爆料新内饰用了浅黑色调，还有双杯架无线快充这些贴心配置，不过仪表屏+中控屏组合依然没啥花活，好处就是操作简单直白，也方便老人摸索。据他说动力沿用1.5T四缸发动机做增程器，大概率会推出53度大容量版本，对通勤族来说够用了。但别指望拿去越野或者暴力驾驶，那不是它擅长的活计。

至于LUXEED全新SUV和智界R9，目前消息不算多。有媒体拍到伪装车，从轮廓来看比现售R7更魁梧些。不过微信群里老司机们争论半天，有人猜测LUXEED这名字就是给高端系列预留，据产品经理曾经侧面提过，他们准备下一步全面冲刺市场。这类伪装车型一般不会轻易曝光详细参数，到底是不是奇瑞合作产物，还得等官方自己揭盖头吧。不过听闻内部规划2025年第四季度会正式推出R9，到时候应该会比现款尺寸更夸张，也许还能看到完全不同风格的新尝试——但这种事常常计划赶不上变化，当年某品牌MPV也是拖了半年才交付首批用户……

最后扯一句尊界MPV，这可是豪华路线上的狠角色。江淮规划早早放话要搞两台MPV，高端定价接近百万，让不少喜欢撑场面的老板蠢蠢欲动。不少网友自制渲染图流传出来，说什么保留尊贵血统，用S800同款灯组、大饼轮毂，看起来气势汹汹。不过维修圈师傅悄悄吐槽，大块头MPV保养费可不是闹着玩的，一次例保价格够普通家轿跑一年，而且豪华电子设备多，要是哪天控制模块抽风，可真得祈祷售后服务靠谱才安心……

写到这里想起去年国庆堵高速那档子事，一辆新能源旅行车趴窝应急道，被交警训斥半小时；后来司机解释是低温续航虚标导致趴窝，所以买这些科技含量高的新车型啊，该踩刹该踩刹，该留神还是得留神，否则技术再牛也拦不住生活里的幺蛾子嘛！

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