说起广汽菲克这家车企，很多人的第一反应可能就是Jeep，那个代表着越野和自由的牌子。
当听到它正式破产，而且是彻底没救、无法重整的那种，估计不少人都会心里咯噔一下，觉得挺突然的。
毕竟，这可不是什么小作坊，它背后一边是咱们国内的汽车大集团广汽，另一边是世界级的汽车巨头菲亚特克莱斯勒，后来变成了更大的Stellantis集团。
按理说，有这么硬的后台，怎么着也不至于走到今天这个地步。
但这事儿吧，你要是仔细扒一扒它这些年走过的路，就会发现，它的倒下其实一点都不冤，可以说是各种问题日积月累，最后总爆发的结果。
咱们老百姓买车，图的是什么？
最基本的一点，就是车子要靠谱，开着省心，不能三天两头往修理厂跑。
可广汽菲克在这一点上，恰恰伤了太多消费者的心。
这其中最有名的，就是那个“烧机油”的问题。
可能有些朋友不太懂这是啥意思，说白了，就是发动机在工作的时候，把本该用来润滑的机油给一起烧掉了。
这可不是小事，轻则会让车子没劲儿、油耗变高，时间长了，发动机内部会产生大量积碳，严重的话甚至会导致发动机直接报废，把你扔在路上。
你想想，你开着一辆标榜硬派越野的车，幻想着去翻山越岭，结果连在市区里正常开都得提心吊胆，随时担心发动机会不会“罢工”，这是一种什么样的体验？
这个问题当年还被央视的315晚会点名批评过，可以说是闹得全国皆知。
面对这么严重的质量缺陷和消费者的普遍抱怨，广汽菲克的处理态度却显得格外“高冷”，总给人一种“这都不是事儿”的感觉。
问题迟迟得不到根本解决，对车主的诉求也是拖拖拉拉。
信任这个东西，就像建一座高楼，需要一砖一瓦慢慢垒，可要毁掉它，只需要一瞬间。
除了烧机油，像变速箱漏油、车子开着开着突然熄火这些关乎生命安全的硬伤，也一直是投诉榜单上的常客。
当一个品牌的口碑被这些层出不穷的质量问题消磨殆尽时，它所谓的情怀和品牌光环，也就变得一文不值了。
大家辛辛苦苦赚的钱，不是拿来给你试错和交学费的。
如果说质量问题是它自己埋下的“地雷”，那么对市场变化的反应迟钝，就是把它推向悬崖的“黑手”。
咱们看看最近这几年中国的汽车市场，变化有多快？
简直就是一天一个样。
满大街跑的绿牌车越来越多，国产的新能源品牌，像比亚迪、蔚来、理想这些，不仅技术上越来越牛，车子也做得越来越漂亮，越来越智能。
大屏幕、语音控制、自动辅助驾驶，这些都快成了新车的标配。
整个汽车行业都在朝着电动化、智能化的方向飞奔。
可这个时候的广汽菲克在干什么呢？
它好像还活在自己的世界里，慢悠悠地对那些老旧的燃油车型进行一些不痛不痒的小改款，产品更新换代的速度慢得让人着急。
当竞争对手都在新能源的赛道上跑出百米冲刺的速度时，它才想起来要跟上，结果推出的几款混合动力车型，技术上没什么亮点，价格上也没什么优势，市场根本不买账，就像往水里扔了块小石头，连个响声都没听到。
更要命的是，就连它最引以为傲的硬派越野领域，也被咱们自己的国产品牌给“抄了后路”。
长城汽车推出的坦克系列，精准地抓住了现在很多人的心态，既想要越野车的样子，又想要城市SUV的舒适和科技感，一下子就火了，直接把原本属于Jeep的市场给抢走了一大块。
这说明什么？
说明现在的中国消费者越来越懂车，也越来越理性了，光靠讲过去的故事、卖所谓的情怀，已经行不通了。
你产品跟不上时代，就别怪消费者用脚投票。
当然，一个大企业的倒下，内部管理问题也绝对是“功不可没”。
广汽菲克这个合资公司，广汽和菲克两边的股份是五五开，听起来很公平，但在实际运营中，这就成了一个大麻烦。
这就好比一个家里有两个家长，而且谁说了都不算，凡事都得商量着来，可偏偏这两个家长的想法还总是不一样。
中方更了解中国市场，希望产品能更接地气，更快地适应国内消费者的需求；而外方呢，则在核心技术上抓得紧紧的，不愿意轻易放手，还总想保持自己那一套“国际范儿”。
结果就是，双方不断地扯皮、内耗，做个决策比谁都慢。
市场机会瞬息万变，等你俩吵完架商量好了，黄花菜都凉了。
这种管理上的混乱，直接导致了公司运营效率低下，战略方向模糊不清，最终连下面的经销商都对它失去了信心，纷纷关门不干了。
销售渠道一垮，车还怎么卖出去？
所以，当看到广汽菲克最终的结局时，也就没那么惊讶了。
据说总投资高达170个亿，最后却落得个负债率超过110%的下场，也就是说，把它所有的东西都卖了，还不够还欠的钱。
它在长沙的工厂，挂在网上拍卖，一次、两次……一连五次都卖不出去，连个愿意接盘的人都没有，这简直是惨到了极点，说明在资本的眼里，它已经没有任何价值了。
从2017年年销量超过22万辆的巅峰，到如今的破产清算，不过短短几年时间。
这背后，不是市场太残酷，而是它自己躺在过去的功劳簿上睡得太沉，对质量的漠视、对市场的傲慢、对内部的放任，一步步把自己送上了绝路。
它的失败，也给所有还抱着“合资”金字招牌不放，不思进取的车企敲响了警钟：在中国这个全球竞争最激烈的市场上，不管你过去有多辉煌，只要跟不上时代的步伐，不尊重消费者，最终都难逃被淘汰的命运。
全部评论 （0）