7月2日，英国豪华汽车品牌宾利宣布推出第五代全新品牌标识「飞翔的B」，这是该品牌自1919年创立以来最具颠覆性的一次设计革新。消息一出，网友们炸开了锅：「翅膀更利落了，但千万别学捷豹那种抽象派！」
宾利的事要从106年前说起。英国工程师沃尔特·欧文·宾利在1919年创立品牌时，就把航空工程的热血注入了汽车设计。上世纪20年代，宾利五次拿下勒芒24小时耐力赛冠军，让「速度与奢华」成为品牌代名词。二战后，宾利被劳斯莱斯收购，1998年又归入大众集团旗下，如今是奥迪子品牌，但骨子里的贵族气质从未改变。
车标上的翅膀，正是创始人航空背景的象征。初代车标由插画师F. Gordon Crosby设计，左右翅膀羽毛不对称（左10根右11根），这种独特设计在当时还有防伪功能——手工工艺下很难复制。赛车手们更是把它视为「打破常规、带来好运」的图腾。
这次换标堪称「整容级」升级。旧标的羽毛像猫头鹰绒毛般柔和，新标则以游隼俯冲时的尖角翅膀为灵感，羽毛变成锐利网格线条，整体更圆润且加了黑色描边，尾羽完全移除，字母「BENTLEY」的间距和笔画也微调得更规整。
最巧妙的是功能升级：中央「B」字母可以独立使用，适配手机App、网页等数字场景；借鉴高端腕表工艺，采用水晶玻璃镶嵌般的3D结构，在阳光下折射出珠宝般的光泽。宾利设计总监Robin Page说：「这不是简单的简化，而是让经典在数字时代重生。」
主导这次换标的Robin Page来头不小。他在宾利工作17年，参与设计过欧陆GT等经典车型，后来去沃尔沃当了十年设计总监，2023年回归主导电动化转型。团队内部举办了一场设计竞赛，最终内饰设计师Young Nam的方案胜出，核心思路是「保留灵魂，强化锋芒」。
Robin的设计哲学是「简化而不牺牲奢华」。新标保留了宝石镶嵌工艺，加入棱角和光影效果，完美匹配宾利未来电动车型的科技感。这种平衡在概念车上体现得淋漓尽致：7月8日亮相的电动SUV将采用发光车标，LED背光与格栅箭头造型呼应，白天像艺术品，夜晚如星空般璀璨。
这次换标引发的讨论，绕不开另一个「换标翻车」案例——捷豹。2024年捷豹推出全新抽象化车标，宣传片里甚至没出现一辆车，被马斯克吐槽：「你们还卖车吗？」。相比之下，宾利的策略高明得多：在扁平化趋势中保留翅膀纹理和立体感，既符合大众、宝马等品牌的简化风潮，又避免了「认不出是汽车品牌」的尴尬。
网友们对此也很买账：「宾利的新标就像西装革履的绅士换了副墨镜，还是那个味道，但更精神了。」这种「创新与传承的克制结合」，正是宾利在豪华车市场屹立百年的秘诀。
对宾利来说，换标不仅是视觉更新，更是电动化转型的宣言。新标将应用在7月8日发布的概念车上，虽然这款车不量产，但它展示的设计语言将影响未来十年的产品。独立「B」字母的设计，更是为了适应智能驾驶时代——当汽车进入自动驾驶模式，车标可能变成信息显示屏，与外界实时交互。
106年前，宾利用车标上的翅膀宣告对速度的追求；如今，新标用更锋利的线条和数字化设计，续写着「飞翔的B」传奇。正如Robin Page所说：「一个超豪华品牌的徽标，应该是它所有事的浓缩。我们的新标，既要让老车主感到熟悉，又要让年轻人看到未来。」
这场换标风波，或许会成为汽车设计史上的经典案例。毕竟在这个「颜值即正义」的时代，一个成功的车标能让品牌价值倍增，而宾利显然深谙此道。当新标随着电动SUV亮相时，我们或许能看到，百年豪门如何在传承与创新中找到新的平衡点。你觉得宾利的新标好看吗？在评论区留下你的看法吧！
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