朋友们，听说最近大家都在关注豪华SUV市场的动向。作为一名老司机，最近刚好提了一台沃尔沃XC60插混版本，我也跟大家聊聊这台车的使用感受。
说真话，现在买车的人都很纠结，究竟是选择纯电还是插混？
我个人觉得插混是个不错的选择。 看看XC60插混的数据就知道了，纯电续航64公里，综合续航超过1000公里，这个表现在豪华品牌中确实很不错 。
我每天上下班30多公里，基本上一周五个工作日都能用纯电模式，周末带家人出去玩也不用担心找充电桩。
动力方面真的给了我很大惊喜。
大家都说沃尔沃比较温和，但是这台车可一点都不含蓄。 2.0T发动机加上双电机的组合，最大功率能达到335kW，峰值扭矩709牛米，零百加速5秒，踩下油门的那一刻，推背感特别明显 。
上周我去郊区兜风，高速超车的时候特别轻松，完全不用担心动力不足的问题。
不过买车不能光看动力，更重要的是实用性。
我家刚好有两个孩子，周末经常要带他们出去玩。
XC60的后备箱空间很大，放两个大号旅行箱完全没问题，后排放倒后更是能变出一个小仓库。
前几天去野餐，帐篷、烧烤架、野餐垫这些装备全都轻松搞定。
说到舒适性，这车真的下了功夫。 座椅是跟瑞典皇家医学院合作研发的，坐着特别舒服 。
我前两天开车去外地出差，连续开了4个小时都没觉得特别累。
车内的空气净化系统也很给力，北京这种空气不太好的城市，开着这车反而成了一种享受。
对了，油耗这个问题大家肯定很关心。
我这半个月的使用数据是这样的：电池有电的时候，上下班基本就是纯电模式，基本不费油。
等电用完了，综合油耗在7.18L/100km左右。
考虑到这是一台中型SUV，这个油耗表现已经很不错了。
开车在路上，安全永远是第一位的。
XC60在这方面可以说是把能加的都加上了。 从主动安全的智能领航辅助系统，到被动安全的笼式车身结构，再到盲点监测、城市安全系统，构建了五层安全防护 。
前两天下雨天开车，前面的车突然急刹，车子立刻报警提示，给了我充足的反应时间。
车机系统也挺智能的，导航很清晰，而且能实时推荐周边的景点和美食。最近新学会了一个功能，可以用手机APP远程控制车辆充电和空调，上车前把温度调好，这种感觉真的很贴心。
音响系统用的是宝华韦健，音质相当棒。每天堵车的时候听听音乐，心情都会变好很多。内饰用料也很讲究，摸起来的质感都很细腻，连做工都是精益求精。
说到驾驶体验，这车真的很有意思。它采用了P1+P4双电机架构，不光提升了动力传输效率，还能实现智能四驱。上个周末我专门找了个小山路试了试，过弯的时候特别稳，完全不用担心车身倾斜的问题。
朋友们，通过这段时间的使用，我发现这台车确实很均衡，该有的配置都有了，该省的地方也都省了。关于这台车的驾驶感受，你们有什么想了解的吗？欢迎在评论区留言交流。
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