起亚售后服务排第二,用户体验说真话,创新举措落地有声

鞭策人进步的,永远不止是排行榜上的名次,更多的是那个被高度评价背后的真实体验和用户口碑。咱们总说“牌子响的人,屁股底下都坐着一堆事”,光一个排名,能代表什么?起亚这次在J.D. Power中国售后服务满意度调研里拿到合资品牌第二,很多人拍拍手叫好,也有不少人心里嘀咕:“这玩意儿到底咋评的?”“到底服务好在哪?”

你想想,我们身边每个人买车用车,都会遇到各种破事:刮了蹭了、发不着火、那个灯老亮、那头客服打半天电话没人理……你要问:“什么叫售后服务好?”其实老百姓要的就仨字:不折腾。问题一出现,给你解决了;车送过去,办事利索,不磨叽;买车的时候说得天花乱坠,过了一年需要修理还真像当初说的那样贴心……这比啥榜单、比啥炫技都重要。

那又有人要问,凭啥是起亚?它到底凭啥在众多合资品牌里排到头一列?这事啊,真得从根子上看——这牌子为中国市场折腾了二十多年,在国内真没少下功夫。它搞出的一大堆数字化、智能化服务——说得花里胡哨,不就是后台系统更流畅、手机App全套打包、客服响应速度快。问题提出来、你能立刻搭理;修理预约、手机上一点就完;维修报告,你实时进度能看到。这些看上去是技术升级,可说到底,就是让车主少来回跑腿、少废话。

手艺也是一块硬骨头。起亚搞啥服务顾问技能大赛,技师比赛,说是“以赛促技”,其实是让一线服务人员真正把自己当回事儿,别以为修车就是拧螺丝,客户进门的第一句“您好”跟后续的每一个环节都得在正轨上。其实消费者最怕的不是不会修,是找不到人、没人搭理、更没人把你当回事。东西坏了谁都闹心,修不好更闹心——但如果“你放心给我,我一定解决”,比啥都暖心。

还有人嘀咕,说起来都好听,真落地能做到几分?说实话,现在一说服务,甭管什么行业都喜欢贴“以客户为中心”的标签。但不少门店没学会真功夫就开始学会喊口号,最后结果就是,喊得越响,消费者心里越没底。而像起亚这样,能连着两年在主流合资品牌里排进前五,这说明啥?不是说你服务百分百无瑕疵,而是碰到问题,整个闭环能跑起来;不是说每个用户都能给你打满分,而是绝大多数用户能踏实过日子。

起亚售后服务排第二,用户体验说真话,创新举措落地有声-有驾

再细想,汽车售后其实和咱们日常生活特别像。你买了新房,开发商售后给不给力?水龙头坏了能不能有人马上修?物业服务能不能不扯皮?车出了问题,你第一反应也是:售后好不好!而J.D. Power调研这玩意儿说白了也不复杂,就是用一批真实的车主体验反馈掂量你这套体系合不合格。报告评着六大因子,什么设施、团队、诊断流程、服务性价比……咱们一听也许脑袋懵,可把它拆细了,无非就是,你收的钱到底对得起我花的价钱没?你承诺的那些事儿,真能兑现不?那点服务体贴到了日常中没有?只要是正常用车的用户,遇到的痛点能被一一照顾上,那自然就有满意反馈。

再说服务创新,起亚这两年高频推出的起亚App、季节性售后活动、自然灾害关怀,看着好像挺会整活,实际上越琢磨越有意义。你比如说一年四季做服务、每逢自然灾害搞支援活动,这事不新鲜,却是把客户需要真正地当回事儿。都说做买卖要有温度,挺多大公司就差把“用户需求”印T恤上穿出去,可一到实际事儿头上光会发公告、发短信,没人出面安抚、协调、排难。真碰到大雨、冰雹、暴雪、疫情,起亚这牌子起码做到了有反应。用户不是经常买车,但麻烦一出,就记你一辈子。

其实让我最在意的是,排名吵来吵去,最后能受益的还得是普通人。中国汽车市场最近这几年卷得厉害,国产和合资一起赛道上拉胯了好几拨,消费者成了“挑剔鬼”:啥都要求性价比,啥都得比靠谱,服务态度不行立马溜;厂家和4S店也知道,留不住一个老客户,新的更难搞。你看J.D. Power报告里提到中国市场满意度连续提升两年,这不是偶然——而是整个行业被用户拿鞭子抽着奔着服务竞争去了。以前那种“交钥匙你就爱买不买”的时代,真是过去了。

再多说一句,汽车售后服务,最怕啥?瞒蒙骗拖拉。多说一件小事,我有个朋友,他的车轮胎坏了,打电话就没人接,去了4S店得排队两小时,最后业务员甩脸色、拖字诀。这事儿别说什么售后评分了,打完这茬他保证永远不再碰那品牌——那怕车再便宜。服务口碑的建立,就是这一个一个“小故事”拼出来的,你光搞荣誉墙、光摆奖杯,甭管你App做得多牛,别忽略了人和人的接触本身才是最后的关键。

回头看起亚这次上榜,我倒觉得反而是给别的品牌敲了警钟——别觉得自己“大树底下好乘凉”,就算国产新势力怎么闹,老牌合资你不跟进创新、不扎实服务,也分分钟被消费者用脚投票。啥叫用户至上?不是做广告吹牛、不是抓几个KOL吹票子,而是把日子过到用户心里有份底气。你能让普通人真心说一句“我买这个品牌,修起来也方便,售后麻烦事都能管”,这比把奖杯挂在展厅还管用。

起亚售后服务排第二,用户体验说真话,创新举措落地有声-有驾
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最后,我想问一句:你说买车看重啥?品牌,颜值,动力,价格——都重要。但在这个什么都容易“卷起来”的年代,各种硬核对打下,能留下来的都是肯为服务下本钱、有点真心实意的品牌。排第几不重要,重要的是你出问题有人理你、有人把你当人,把你的出行琐事当大事来办。别等出事了一点用没有,到头来骂的还是这两个字——“服务”。所以起亚这次排前几也好,谁家下回拿第一也罢,咱只是希望每一个品牌都别把服务满意度当成数字游戏,而是真的琢磨,怎么把“用户满意”活成实实在在的事情。

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