37万买455马力豪华轿车？ 沃尔沃S90 T8插混版直接把价格砸穿地板！
2025年5月29日，中期改款S90正式上市，B5轻混版限时30.09万起，T8插混版杀到37.09万。
首任车主终身免费保养+置换补贴1.5万，算下来T8落地价比奥迪A6L 40TFSI还低，却多出299马力纯电驱动。
雷神之锤大灯变得更扁了，像被压平的闪电。
尾灯换成全黑化的T字形，夜里亮起来像两把烧红的匕首。
新出的森莓红车漆在4S店灯光下会变色，远看是酒红，近看透出紫罗兰细闪。
坐进驾驶座，物理按键少了八成。
11.2英寸竖屏嵌在枫木饰板里，开机速度比老款快了两秒。
“小沃”语音助手能听懂“我胳膊酸”这种指令，自动调座椅按摩力度。
B5版本全系配了FSD可变阻尼悬架，过减速带像踩在棉花上。
智雅版独享的宝华韦健音响有19个扬声器，
挡把换成欧瑞诗水晶的，阳光穿过天窗会在中控台投出彩虹光斑。
T8插混版的2.0T机械涡轮双增压发动机，配合后桥电机能爆出335kW总功率。
4.9秒破百的实测成绩，比4S店宣传册写的5.1秒还快。
宁德时代的锂电池包塞在后排座椅下。
102公里纯电续航足够从上海人民广场开到苏州金鸡湖。
亏电状态下油耗锁死在1.92L，加满油能跑近一千公里。
价格牌让展厅里的客户集体沉默。
B5智逸版30.09万，比老款官降11.3万。
T8智雅版45.49万顶配，却送终身免费保养和1.5万置换补贴。
“T8免购置税能省3万多，37.09万裸车价实际落地不到41万。 ”
“隔壁奥迪A6L 45TFSI quattro落地要52万，马力还少121匹。 ”
试驾员把T8开上高速时故意深踩油门。
推背感像被巨型弹弓射出去，后视镜里的A6L瞬间缩成小方块。
可调空气悬架把路面接缝过滤得干干净净，变道时车身几乎零侧倾。
棕白双拼内饰的Nappa皮带着松木香，头枕压印的瑞典国旗是麋鹿皮材质。
急救包里有反光背心和破窗锤，备胎仓藏着野餐折叠椅。
价格战的火药味弥漫到竞品展台。
凯迪拉克销售举着广告牌喊“CT6一口价35万”，但入门版马力只有237匹。
宝马5系插混版销售擦着汗解释：“我们电机功率更大...不过落地要58万。 ”
安全测试区用全息投影演示碰撞瞬间。
硼钢打造的笼式车身在64km/h偏置碰撞中，A柱弯折角度仅3.7度。
对向车辆智能避让系统在模拟测试中，把假人从鬼探头事故里拽了回来。
“沃尔沃品牌力撑不起40万价位，二手T8三年保值率才52%。 ”
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