首次违停真能免罚？这些条件不满足照样罚200元！

政策初衷：为何设立“首违免罚”？

简述“首违免罚”政策的背景，旨在体现执法人性化，鼓励驾驶人及时纠正轻微违法。但需强调非全国统一政策，仅部分城市试点（如深圳、上海等），且需严格审核。

免罚的三大“硬门槛”

1.记分周期内初次违法：半年或一年内无同类违法记录，历史违法需已处理完毕；

2.行为后果轻微：未引发拥堵、事故等实际危害（如短时临停且及时驶离）；

3.主动纠错态度：驾驶人在场并配合驶离，或电子抓拍后限时申诉（如10分钟内）。

注：三者缺一不可，禁停区域（消防通道等）即使首次也必罚。

地区差异：你的城市在免罚名单吗？

柔性执法城市：如深圳允许粤B车牌线上申请免罚，审核通过后改警告；

严格执法地区：多数城市仍按《道交法》罚款200元，尤其外地车牌或引发跟风违停的情况；

灰色地带：部分交警现场执法时，若驾驶人立即驶离可能口头警告（无明文规定）。

避坑指南：这些操作让免罚成功率翻倍

及时行动：发现贴单或收到短信后，立即驶离并拍照留存（如电子眼抓拍）；

证据链完整：因紧急情况违停需保留医院证明、维修记录等；

申诉技巧：通过“交管12123”APP或公众号提交材料，注明“首次申请免罚”。

严惩红线：这些情况别想逃罚单！

拒不离场：交警警告后仍僵持，直接罚款并可能拖车；

累计违法：部分城市以自然年为周期，二次违停加倍处罚；

特殊区域：高速应急车道、公交站等违停罚款500元起，扣分风险高。

结语：免罚是情分，守法是本分

总结政策善意与局限性，呼吁驾驶人优先规范停车，而非依赖“首违特权”。附各地交警公众号查询方式，方便读者核实本地细则。