长安集团更名“辰致”，三年前布局暗藏玄机？

长安集团更名“辰致”，三年前布局暗藏玄机？

2025年6月23日深夜，长安汽车突然发布公告：控股股东中国长安汽车集团正式更名为辰致汽车科技集团。这则消息瞬间刷爆汽车圈，很多人懵了长安要改名了？其实真相远非表面那么简单。

这次更名的根本不是长安汽车，而是其背后“大佬”中国长安汽车集团。这家扎根汽车行业近二十年的老牌企业，从2005年成立至今突然换上新马甲，背后暗藏着一场酝酿已久的央企重组大戏 。

一切早有预兆。三年前，中国长安就悄悄落下一颗关键棋子：2022年成立全资子公司“辰致科技”，专注线控底盘技术研究。这家公司成立不到三年就申请了242项专利，技术实力不容小觑 。紧接着在2024年，它又接连出手整合资源把成都宁江昭和汽车零部件公司收入麾下，改名辰致智能悬架；同年9月成立循环科技公司；2025年再成立轻量化科技公司。“辰致系”生态链悄然成型 。

更名背后是央企改革的深层布局。2025年6月5日，兵器装备集团宣布分立重组方案：汽车业务将单独拆分成为国资委直属的新央企 。中国长安集团此时更名“辰致”，实则是为即将诞生的汽车央企“腾位置”。有长安内部人士透露：新央企仍在注册中，未来长安汽车与辰致科技很可能成为独立运作的“兄弟公司”，共同归属新央企旗下 。

为何选择“辰致”这个名字？长安汽车董秘办说得干脆：“不是新央企名称，也不是长安汽车改名” 。但这个名字绝非临时起意。从制动系统到智能底盘，再到循环经济和轻量化技术，“辰致”早已渗透到长安产业链的毛细血管里。兵装集团更在改革文件中直言：要通过整合打造“中国辰致”品牌，建立自主可控的线控底盘产业布局 。

对消费者来说，长安汽车还是那个长安。阿维塔销量连续三月破万深蓝新车频发海外市场猛增53%这些业务丝毫不受影响 。变的只是顶层架构：长安汽车从“央企孙公司”跃升为“央企子公司”，控股股东持股比例仍是17.99%雷打不动 。

当新央企的大幕拉开，谁会成为下一个加入的巨头？中国汽车“国家队”的变阵，才刚刚开始。