燃油车仍在卖,新能源抢占份额,小鹏G9L来了

过去人们将目光投向宝马X5、奥迪Q7等大牌五座SUV,现阶段这些车型要么停产、要么降价明显,4S店的推荐热度也随之下降。与此同时,理想L8、问界M9等新能源车型以更高续航和更强智能化逐步成为主流,吸引了更多消费者的关注。

燃油车仍在卖,新能源抢占份额,小鹏G9L来了-有驾

小鹏G9L预售价25.98万元,车身长度超过5.1米,轴距为3.1米,后排腿部空间充裕,五座布局在纯电平台上实现地板平整。

该车采用全域800V平台,充电九分钟即可跑出约300公里续航,零百加速最快四秒多,后轮可转向15度,转弯时无需来回打方向,操控更便捷。

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车内配备21英寸中控屏、33个扬声器,前排座椅可一键放平,后备箱可同时放入两个行李箱与一个露营箱,内部还装有风冷小冰箱。智驾功能全系标配,四驱Ultra版算力达到2250TOPS,是量产车中的高水平。

对比小米SU7,G9L在底盘稳定性、空间利用和能耗控制方面更具实用价值;发布时未直接点名其他品牌,但与保时捷Cayenne对比时,G9L在动力响应、智能交互与能耗控制方面已具竞争力,且价格仅为对方三分之一左右。

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纯电平台取消发动机、变速箱与传动轴,底盘与地板布局得以优化,G9L通过高密度音响与强算力体现出这一方向的实用性。

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