汽车到10万公里，这5个地方没坏也得检查一下，很多人没做吃了亏

家人们，车子开到10万公里，可不能掉以轻心，这5个地方没坏也得检查一下，不然很容易吃大亏。

油封也不能忽视。10万公里以上的车，内部密封橡胶圈大多老化变脆，容易出现漏油问题。像气门室盖垫子漏油，会从发动机顶端慢慢渗透到底部，让人看着就心惊。及时发现更换就好。

各个位置的胶套也该检查。支臂胶套、三角臂、控制臂等胶套会随时间老化，路况不好还会加速损耗。一旦出现问题，汽车行驶时底盘会异响不断，轨迹不稳定，严重时都难以控制。

刹车盘关乎安全，一定要小心。一般每5万公里看看磨损情况，磨损程度和开车习惯有关。磨损严重会影响刹车性能，得不偿失。

减震系统影响舒适性，漏油是常见问题。肉眼观察，如果减震系统很脏，说明有油漏出，须更换，否则行驶会很颠。

这些地方的保养和车辆质量关系不大，都是橡胶件，时间长了肯定出问题。所以10万公里后，一定要给汽车全面检测，降低安全隐患。别等拖车来的时候才后悔，这概率可赌不起。养车如养生，看不见的老化才要命。