发动机内部清理，很多人都是第一次听说这个项目，大部分的车友都只重视自己爱车的外表，往往忽略了更加重要的内部，这也是4S店经常推荐你的项目之一，发动机内部清洗。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。新车的这类清洗一般建议在4-6万公里之间进行一次，之后可以在3万公里左右酌情选择清洗。
首先，大家需要找到以下几件生活用品：
软毛刷子一根，尽量选择小刷子，因为很多间隙的地方只有小刷子可以刷到；毛巾几条，普通的毛巾就可以，洗车专用毛巾更佳；水桶一个；塑料袋若干，用于隔水，也可以用冰箱保鲜膜代替。泡沫清洗剂和表板上光剂也是必需的，
步骤一：把车熄停在通风的地方，开始准备工作。
选一个晴朗的日子清洗发动机舱吧，并且把爱车开到通风处，熄火关闭发动机，并且关闭车上所有电器设备，拔下车钥匙。接下来我们可以做一些前期准备工作，戴上手套，因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大，容易使皮肤过敏，另外口罩有必要也得戴上，防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道，也为了减缓表板上光剂的刺鼻味，打上一壶水，把毛巾浸湿……一圈忙下来之后，发动机已经冷却了，我们可以动手了。
一般来说，现在大部分在产车型的发动机都配有一块“遮羞布”，这就是发动机的装饰面板，这块塑料版下面就是发动机本身，一般我们自己动手清洗不建议车主拆开发动机装饰板，如果动手能力足，并且对汽车知识掌握较多的车主可以尝试拆开，发机装饰板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺丝固定，考虑到大部分车主对车辆部件的拆装不是很拿手，今天我们就不拆开发动机装饰板。
步骤二：全面去灰，喷上泡沫清洗剂。
现在软毛小刷子该上场了，因为再有效的泡沫清洗剂，都没办法消融颗粒较大的灰尘，所以我们要开始对发动机舱进行初步去灰尘，更多内容请关注：汽车知识。用软毛刷子全面掸走覆盖在各个部件上厚厚的灰尘。
在刷完整个发动机舱之后，车主要对清理部位做一次检查，看一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了，如果依然有灰尘，车主可以用小*、气嘴等设备再进行喷灰，但是不建议使用高压*。
在第一个步骤结束后，车主们就开始真正地进行清理了，拿出泡沫清洗剂均匀摇晃，让液剂喷出均匀的气泡，同时要注意发动机舱内电线接头、油液入口等几个部位不要喷到，以防万一。
步骤三：发动爱车，湿布擦洗。
等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤了，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污就都跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在；太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。
最后一个步骤是上光和打蜡，一般车主可能到第三个步骤也就结束了，但既然动手洗发动机舱了，那咱们就彻底专业一下。
在全部打蜡成功之后，整个发动机舱清洗的过程就结束了，耗时40分钟(当然还有打闹嬉笑、调整镜头的时间)，整个发动机舱的清洗效果还是能算合格的，虽然不保证彻底的干净如初，但是至少比之前的好多了，又省了200元的发动机舱清洗费，不错，不错。
给大家推荐一款多元化除碳清洁剂，取代传统单一除碳方式，对症除碳，真正做到多元化除碳！
1.燃油清洗剂：改善汽油品质，恢复燃油状态。
2.喷油嘴除胶：疏通喷油嘴结垢，保持管内清洁。
3.清油路积碳：清除积碳、减少摩擦 。
4.辛烷值提升：恢复动力，节省燃油。
5.三元清洗剂：降低尾气，保护三元。
油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液，能有效清洁油路,节省汽油，并且提升动力。
固特威成立于2008年，是杭州泰美汽车用品有限公司旗下的美容养护品牌，并建立了自主研发、生产、销售全渠道于一体的体系。固特威主打的燃油宝产品具有极高的性价比，并在国内燃油宝市场中占据有相当重要的地位。
碳霸清洗剂用起来特别方便，免拆装，直接倒入油箱即可，可有效清洗积碳，使发动机更高效的运转，快速溶解油污，在除锈的同时还能防止生锈，有效清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
有图有真相，用过的都说好！
这款产品，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，告别积碳，轻松过年审，非常实用！
三万公里以下的车，建议使用3瓶，有明显效果。三万公里以上的车，建议使用5瓶以上，有明显效果。十万公里以上的车，建议使用9瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
现在活动期间，买二送一，买三送二，买五送四，送的也是同款，超级划算。
如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款免拆三元催化清洁剂，效果真的很好！
需要的直接点击下方商品卡即可购买~
全部评论 （0）