工信部定目标,2025年新能源车销量要破1550万辆,背后原因万万没想到!

大家周末好啊。

最近是不是总习惯在周末看看新闻?

工信部定目标,2025年新能源车销量要破1550万辆,背后原因万万没想到!-有驾

我也是。

每次都想找找有没有什么新动静,市场接下来会怎么走。

先说说现在大家都在关注的方向吧。

第一个是科技。

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这东西不光现在火,以后也绕不开。

你看从去年到今年,先是人工智能冒头,接着芯片、半导体、算力一个个轮着来,行情一波接一波。

国家也在使劲支持。

比如对硬科技企业上市松了口,还接连出政策帮新质生产力发展。

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现在不只是搞技术突破了,已经往“人工智能+”走了。

这意味着什么?

科技不再只是实验室里的东西,它要进工厂、进生活了。

但很多人也开始担心,这些公司股价涨得太高了。

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说实话,这类企业真没法用老办法看。

今天一个订单,明天一个进展,可能就彻底改变格局。

涨多了靠什么撑?某种程度上,是信心。

你信它能成,它就有价值。

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第二个方向是券商。

这行当有个外号叫“牛市旗手”。

每次市场热闹起来,它总是最先受益的。

交易量上来了,收入自然多。

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而且最近还有新机会,比如稳定币相关的业务,虽然还在早期,但长远看是有想象空间的。

关键是,市场想往上冲,往往得靠券商带头。

你看前段时间,券商一弱,指数在3900点附近就卡住了。

所以不一定非得买它,但得盯着它。

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第三个选择是指数。

不知道你有没有这种感觉:

大盘涨了,自己的账户没涨;

指数回来了,个股还没回来。

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从去年“9.24”那波行情开始,创业板都快翻倍了。

上证也涨了四十多个点。

可不少人跑输了大盘。

与其天天折腾个股,不如换个思路。

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拿住指数,跟着趋势走。

牛市里,整体是向上的。

很多人喜欢做短线,追结果忙了一圈,收益还不如定投个ETF。

市场有句话挺有意思:

快就是慢,慢就是快。

真正赚到钱的人,往往是靠复利一点点积累的。

现在越来越多的人选ETF。

省心,不用挑股票,交给专业团队去管。

这也是为什么这几年指数产品发展这么快。

一下当前的思路:

科技继续券商要盯住,指数可以配一点。

至于传统行业,虽然不会亏,但在这种行情下想跑赢大盘,真的不容易。

再来看两条重要消息。

工信部等八个部门联合发了个文件。

名字有点长,《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。

目标很具体:

2025年汽车销量要到3230万辆,新能源车要卖1550万辆。

制造业增加值还得涨6%。

背景也不难理解。

现在汽车行业压力不小,需求不够,竞争又乱。

这份方案就是来解决问题的。

怎么干?

四条路:

一是刺激消费,比如推动以旧换新;

二是提升质量,关键技术得突破,产业链要稳;

三是优化环境,充电桩这些基础设施得跟上;

四是加强国际合作,出口要做大,标准也要对接国际。

里面提了十五项措施,六十多项具体动作。

像公共领域电动车试点、L3级自动驾驶准入这些,很快就能落地。

既解决眼前问题,也为长远打基础。

汽车产业可是国民经济的重要支柱,这一套组合拳下来,影响不小。

另一条消息来自外滩大会。

有人预测,今年全球智能眼镜出货量能达到1500万副。

中国大概占150万副。

这玩意儿未来可能不只是戴在脸上的设备。

它或许会成为新的服务入口,连接手机、电脑、智能家居,重新定义人和机器怎么互动。

上海现在已经有了完整的产业布局。

政策、技术、生态都在推进。

蚂蚁集团发布了叫gPass的技术框架,已经有品牌开始用。

歌尔、恒玄科技这些公司在轻量化、低功耗芯片上下功夫。

听起来但挑战也不小。

比如眼镜太重、续航短、内容太少。

行业正从拼硬件转向拼体验。

谁能让用户觉得“好用”,谁才可能真正突围。

智能眼镜有潜力,也有基础。

只要能在使用感上突破,未来不是没可能走进更多人的日常生活。

回到市场本身。

下周大概率不会大涨大跌。

先横盘震荡,等均线跟上来,再试着往上探一探。

整个九月呢,市场有点“超买”。

别指望有太大涨幅,整体不会差,但也不会太猛。

中长期来右侧趋势已经出来了。

慢牛的迹象越来越明显。

关键是要稳住心态。

短期波动避免不了,但如果相信大方向,就不必被每天的涨跌牵着走。

想起彼得·林奇说过。

有些人看到股票涨了二三十个点就卖了,转头去买别的。

这就像拔掉鲜花,去浇灌杂草。

其实你应该让那些表现好的股票继续长。

它们涨起来,才能弥补你过去犯过的错。

投资这件事,说到底拼的是耐心和认知。

不是每一步都要踩准节奏,而是别在关键时刻走错方向。

希望我们都能在起伏中保持清醒。

也愿你在路上,越走越稳。

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