再见了！经典福克斯ST将停产
在汽车行业发展这么长时间里啊，每一款经典车型退出江湖，都像是一颗闪亮星星慢慢消失一样，特别让人感叹。最近啊，在车迷圈子里传了个消息，说海外版的福克斯ST已经不接受新订单了，而且11月份就要正式停产了。这辆车在全球市场上可是非常耀眼的，给好多车迷都带来了驾驶的乐趣，现在它要跟大家说再见了。
福克斯ST：前脸设计惹眼吸睛
福克斯ST的外观一直都很有吸引力。前脸那块儿，用的是特别的蜂窝状中网，比普通版的福克斯要大不少。黑色的中网配个醒目的红色“ST”标志，直接就显出它是个运动健将。两边的大灯造型很凶，里面的灯组设计也挺讲究的，一开灯啊，不仅照得亮，还特别有杀伤力，看着就很带劲。下面那个大大的进气口，不只是为了给发动机散热，也让整个车看起来更带感、更有跑车的感觉。
高性能车的动感之美
这辆车的侧面看起来特别有型，流畅又带劲儿的线条把整个车身勾勒得既紧凑又有动感。那大尺寸的多幅轮毂配着高性能轮胎，看着就让人眼前一亮，开着它在路上跑的时候，抓地力和操控性都特别棒。轮毂里面那个红色的刹车卡钳隐约能看到，就像在告诉你这车可不是闹着玩的。
从车头的大灯到车尾，有一条腰线一直延伸下来，稍微往上翘一点，感觉就像一只随时准备扑出去的猎豹，超级有气势。
再看车屁股那边，也有不少亮点。那个小鸭尾的扰流板不光能让车子在高速跑的时候更稳，还给车尾加了几分调皮的运动感。尾灯是贯穿式的，晚上开灯的时候特显眼，还能让车屁股看起来宽一些。下面的排气管是双边双出的设计，用的是大口径的圆筒形排气口，配上运动风的保险杠，声音低沉浑厚，每次发动都像在点燃你的驾驶热情一样。
福克斯ST内饰：运动与舒适兼备
一坐进福克斯ST的车内，就能感受到浓浓的运动氛围。中控台是偏向驾驶员这边设计的，这样开车的时候操作起来特别顺手。整个内饰用了很多软质材料，摸起来很舒服，而且缝线也做得特别精细，看着高级又实用。
方向盘是那种三幅式的运动型，拿在手里很扎实，粗细刚刚好。上面还有一堆多功能按键，开车的时候不用把手从方向盘上拿开就能控制车上的各种功能。方向盘上还有个“ST”的红色标志，看起来就让人想踩油门。
仪表盘是那种双炮筒造型的，中间还有一个彩色的行车电脑屏幕，能清楚地显示车的各种信息。中控台上有个悬浮式的超大屏幕，可以玩音乐、导航，还能调整车辆设置，用起来特别流畅，界面也很简单明了。
座椅用的是Recaro品牌的运动座椅，包裹性和支撑性都是一流的。激烈驾驶的时候，它能把人稳稳地固定住。座椅表面还是那种翻毛皮的材质，既增加了摩擦力，也显得更有档次。
致敬经典：福克斯ST的动力传奇
福克斯ST最引以为豪的就是它的动力表现啦！它装了一台2.3升的EcoBoost涡轮增压发动机，这个发动机用了很多高科技，比如涡轮增压和燃油喷射系统啥的，动力特别强劲。最大能输出280马力，扭矩达到420牛·米呢！再配上一台6挡手动变速箱，这搭配简直绝了，开起来特别带感。换挡的时候手感特别精准，档位也很清晰，每次换挡都让你觉得超爽。官方说它从零加速到一百只需要5.7秒，在同级别的车里算是顶尖水平了。不管是市区里起步还是高速超车，福克斯ST都能轻松搞定，动力杠杠的！
不过现在海外那边的福克斯ST已经停止接单了，很快就要停产了。虽然有点可惜，但它的那些经典时刻和带来的驾驶乐趣，肯定会被车迷们永远记住。现在汽车行业都在往新能源方向发展，福克斯ST作为燃油性能车的代表，给我们留下了很多美好的回忆，也让我们对未来的汽车充满期待！
全部评论 （0）