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福克斯(进口)

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福克斯(进口)
福特
紧凑型车
厂商指导价 24.28-40.18万
参数配置
同级车对比
高尔夫GTI
20.99万
对比
斯巴鲁WRX
36.98-38.98万
对比
奔驰A级AMG(进口)
40.47-59.46万
对比
思域(进口)
42.00万
对比
宝马M235L
36.39万
对比
高尔夫
12.99-15.69万
对比
外观
169张
内饰
171张
空间
103张
全景看车

车主口碑

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8.5

81条口碑

优点:

动力随叫随到(32)

操控不错(25)

提速非常不错(14)

2018款 2.3T RS 赛道版

用户打分 8.0 "优秀"
36.88万元
裸车购买价
南昌
购车城市
51000km
里程

选买历程

我个人很酷爱玩车,现在好玩的小钢炮真是越来越少了,这款福克斯RS可能就是最具有驾驶乐趣的漂移车了,正好听到马上要停产了,我心里在想再不下手又将是我此生遗憾了,哈哈,家里车已经挺多了,再搞一台玩玩无所谓了,其实这个价位买一个福克斯进口肯定遭很多人吐槽,觉得还不如入宝马3系,其实玩车久了会发现有时候品牌带给你的终究是这个名字,与钱无关,玩车更多的在于驾驶乐趣,追求玩车是我的人生爱好之一,懂的都懂。正如所说,能吸引男人的不仅能是美女,还是这台为漂移而生的小钢炮。

满意之处

最最满意就是它的外观了,开在路上真是野兽中的战斗机,自带赛道和漂移模式,驾驶体验还可以,不过这辆车的声浪回头率还挺棒,给我带来了无限的驾驶乐趣,因为真的,既能温柔,又能狂野啊,路上见谁秒谁,什么车都不怕,还有内饰真的,坐在这车里,一看到这样运动式的座椅这包裹性,就想一脚油门踩下去,没有办法控制自己的。哈哈。

2018款 2.3T RS 赛道版

用户打分 8.0 "优秀"
37.00万元
裸车购买价
合肥
购车城市
9000km
里程

选买历程

从上大学那会就很羡慕那些开高尔夫R、GTI的那类人,幻想自己有机会也能拥有这样的很有态度的车。现在也有了自己的家庭和事业,但是三十多岁的年纪也不太敢想这种车型了。很偶然的一次机会从短视频网站看到了福克斯RS的广告,它在拉力赛中的表现是那么出众。第二天去了当地的4S店看车,恰好有一台RS的展车,还是赛道版的。这款车的原厂设计就像是已经经过精心改装一样,非常的有特点,运动感十足,我也因此一下不能自拔。和家里商量了一下,最终还是圆了自己年轻时候的心愿。

满意之处

其实从驾驶乐趣来说这款车做的真的是相当的到位。从外观的颜值,到实际的性能,都无疑是一款性能钢炮。因为是手动挡的车型,所以非常有驾驶乐趣。这款车的外观辨识度很高,尤其是这个独一无二的配色和独特的小尾翼设计。就钢炮这个门类来说,买福特RS的车主非常少,所以这款车还是很有个性的,避免和大家的重复。原厂就能达到一个这样的状态,我很满意。

2018款 2.3T RS 赛道版

用户打分 8.0 "优秀"
36.50万元
裸车购买价
上海
购车城市
6500km
里程

选买历程

以前创业的时候买手动挡车是因为穷,预算不够才被迫选择手动挡的车型。现在买手动挡则意义大不相同了,是为了追求所谓的驾驶乐趣,是为了自己和车之间有一个很明确的沟通和反馈。在上海这座城市打拼了这么多年,也总算是混出了自己的一片小天地。从以前的富康也换上了现在的迈巴赫S级。坐惯了这大行政车,看短视频网站上的小年轻们开着自己的小跑车下赛道还是挺眼馋的。虽然不是很昂贵的车型,但是手动的86甚至是菱帅都能玩的很开心。看的我心里也直痒痒。一次偶然的机会,本是陪朋友去看车,但是福特4S店角落里的这个不同寻常的福克斯引起了我的兴趣。在一番了解之后,才知道它大有来历。试乘试驾之后,也被这纯粹的驾驶乐趣所吸引,当即便为自己的这份乐趣买了单。

满意之处

最满意的是它给我带来的激进的驾驶感受。6速的手动变速箱,350匹的马力,各种赛道化的小配置被集合在这个小巧的车身里,感觉福特把所有的技术精华都浓缩于此。所带来的驾驶感受真的是其他车型无法比拟的。再就是这个外观非常的低调,我买的还不是那个特殊的蓝色版本,就是个黑色款,这种低调又有实力的感觉深得我的喜爱。总的来说还是挺满意的。

对比