吉利银河A7震撼登场,C级品质A级价,家轿新豪华

最近汽车市场真是越来越有看头了,尤其是咱们国产车的进步,那真是一天一个样。

以前大家总觉得,十万块钱左右的家用车,能遮风挡雨,省点油,空间过得去,就算是不错的选择了。

可谁能想到,现在花个八万多块钱,就能买到一台在很多方面都能跟三四十万的豪华车掰掰手腕的轿车。

吉利银河A7震撼登场,C级品质A级价,家轿新豪华-有驾

这事儿听起来有点玄乎,但吉利汽车最近推出的银河A7,还真就把这事儿给办了。

8月8号在贵阳,这款车正式上市,限时指导价8.18万起,这个价格一出来,很多人都觉得,家轿市场的规矩可能真的要被改写了。

这次发布会还请来了大家都很熟悉的歌手任贤齐当全球代言人,现场气氛搞得很热烈。

不过,对于咱们普通老百姓来说,明星代言是锦上添花,车子本身到底怎么样,才是最关键的。

吉利银河A7这次一口气推出了七个版本,价格从8.18万到11.78万,覆盖了不同的需求。

而且上市期间还有不少优惠,比如送高级音响、免费升级配置、免息贷款,还有个不限品牌的8000块置换补贴,看得出来吉利这次是诚意满满,下定决心要在这个级别的市场里干出点名堂。

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咱们老百姓买家用车,最关心的无非就是那么几样:省不省油、空间大不大、开着安不安全、坐着舒不舒服。

我们就从这几个方面,来看看这台银河A7到底有什么真本事。

首先说的就是省油,这可是混动车的看家本领。

过去一提到省油,大家可能首先想到的是丰田、本田这些日系品牌,特别是丰田的普锐斯,那可是全球公认的节油标杆。

但吉利这次直接把银河A7开到了日本东京,在人家的地盘上做测试,结果跑出了百公里2.47升的实测油耗,硬是把普锐斯给比了下去。

这可不是吹牛,背后是实打实的技术。

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银河A7用的是吉利最新的“雷神AI电混2.0”技术,它的发动机热效率达到了惊人的47.26%,简单说就是烧同样的油,能产生的动力更多,浪费的更少。

更厉害的是,它还有一个聪明的AI系统,能根据你的开车习惯和导航路况,提前规划好怎么用油、怎么用电最划算。

所以官方给出的数据是,在正常综合路况下,就算电池没电了当油车开,百公里油耗也才2.67升,这直接让家轿的油耗进入了“2L时代”。

而且它的综合续航能超过2100公里,这是什么概念?

就是你从北京出发,一路开到广州,可能油箱里还有油。

对于一个普通家庭来说,这意味着一年到头也去不了几次加油站,大大节省了用车成本,也彻底告别了出门就担心续航的焦虑。

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说完了省油,再来看看空间。

中国人买车,对空间的需求是刻在骨子里的。

银河A7的车身长度超过了4米9,轴距更是达到了2845毫米。

这个尺寸在十万级别的轿车里,可以说是“巨无霸”一样的存在了,甚至比很多卖二十多万的B级车还要大。

大尺寸带来的直接好处就是车内空间非常宽敞。

特别是后排,腿部空间很足,地板还是纯平的,就算坐三个成年人也不会觉得拥挤。

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坐在里面的感觉,真的有点像那些更高级别的C级车。

除了大,它在舒适性上也下了血本。

座椅用料很足,坐上去软乎乎的,官方叫“棉花糖SPA座椅”。

最夸张的是,它竟然还配备了同级别里独一份的14点按摩功能,能给腰、背、臀部和大腿进行指压按摩。

你想想,辛苦一天下班开车回家,堵在路上的时候打开座椅按摩,这体验,以前至少得是五六十万的豪华车才有的待遇。

后备箱也很大,有535升,把后排座椅放倒之后,空间能扩展到将近1000升,别说放几个行李箱了,就是搬家拉点小家电都绰绰有余。

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可以说,它把A级车的价格,做出了C级车的空间和享受。

当然,一台好车不能光是省油和空间大,开起来的感觉和安全性也同样重要。

银河A7是基于吉利最新的GEA架构打造的,这个架构的底盘调校还请来了世界知名的跑车品牌路特斯的团队帮忙。

所以这台车开起来的感觉,既能很好地过滤掉路上的颠簸,保证了舒适性,同时在过弯或者需要快速变道的时候,车身又很稳定,能给人很强的信心。

在安全方面,吉利也是下足了功夫。

作为一台混动车,它从设计之初就把油路和电路完全分离开,避免了在极端碰撞情况下可能出现的安全隐患。

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它搭载的“神盾电池安全系统”,经过了上百项严苛的测试,比如针刺、火烧、泡水等等,都远超国家标准,确保了电池的绝对安全。

车身结构也是用的高强度钢材,像一个坚固的笼子一样保护着车内的乘客。

这些看不见的地方,才真正体现了一个车企的良心和责任感。

最后再聊聊现在的车都绕不开的话题——智能化。

银河A7的车机系统用的是全新的银河Flyme Auto,操作起来就像我们平时用的智能手机一样流畅,反应很快。

语音助手也很聪明,能听懂很多指令,开车的时候动动嘴就能控制导航、音乐和空调,非常方便安全。

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它还配备了一套相当高级的辅助驾驶系统,全车有11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。

有了这些硬件,它就能实现高速公路上的领航辅助功能,比如自动跟车、自动保持车道、甚至辅助变道。

这对于经常跑长途的人来说,能大大减轻驾驶疲劳,提升行车安全。

这些智能配置,在以前,同样是二十多万甚至更贵的车上才能看到的。

总的来看,吉利银河A7这款车,确实有点不按常理出牌。

它用一个非常亲民的价格,提供了一台在油耗、空间、舒适性、安全性和智能化方面都表现得非常全面的产品。

它让我们看到,咱们中国的汽车品牌,已经不再是过去那个只能靠低价竞争的追随者了。

通过持续的技术研发和对消费者需求的精准把握,国产品牌完全有能力造出技术领先、品质过硬、同时又极具价值的好车。

银河A7的出现,不仅给同价位的合资品牌带来了巨大的压力,也给咱们普通消费者提供了一个前所未有的新选择,它正在用实力证明,用A级车的价格享受C级车的规格和“新豪华”的体验,已经不再是梦想。

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