8月21日，北京北汽新能源超级工厂很热闹。华为和北汽一同推出了鸿蒙智行旗下首款高端纯电旅行车——享界S9T。别看是旅行车，这台墨绿色的大块头一上线，预售24小时就收获了两万小订，直接把“瓦罐”圈里那点小众氛围搅翻天，感觉不仅是旅行控在欢呼，整个新能源汽车圈都在瞄着看热闹。
说起来，中国人一直对旅行车有点“又爱又怕”，以前那些昂贵的进口品牌，像奥迪A6 Avant、大众CC猎装版，机械素质的确不赖，但总让人觉得是有钱人的玩具，普通人用不上，或者干脆就当是个拉皮的两厢车看待。市场一直在原地打转，圈外人觉得“用不上”，圈内人喊着“情怀”，就是卖不动。但这次享界S9T上来就是一副“我不是那个老瓦罐”的架势，先把“高端电动旅行车”这块牌子刷亮，直接在设计、智能和场景体验上做了彻底重塑。
那新车到底凭啥火？先聊聊长相。绿得不尴尬，还挺优雅。这次官方主推的“仙踪绿”车漆，工艺用到了119道预处理工序加42组机器人同步喷涂，喷漆旋杯最高能达到65000转/分钟，看着参数就挺硬核，傲娇得很。不只是颜色特别，享界S9T的线条和比例也是用汽车设计里面的“黄金法则”，宽高比是1.32，轮高比是2，轮轴比是3，该优雅的地方绝不马虎。5160毫米的长度，宽度2005毫米，轴距刚好3050毫米，大小厚实，气场就在那里，够气派。轮圈标配20英寸星辉样式，高配还能选炫酷的21英寸锻铣风格，看着就特别带劲。
内饰也是说得上“用心”。一开门，1680万色的流动氛围灯让人脑海里冒出卡拉OK包厢的既视感，顶上还用了施罗德声学散射技术，基本每个座位都能听到均匀、沉浸的音乐环绕。正中间是极致对称的三屏布局——16.1英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表，还有副驾的12.3英寸娱乐屏，后排电子外后视镜屏幕也一应俱全，全车子哪儿都能点屏，气派里透着科技感。前排带6.2升容量的真压缩机冰箱，夏天装些冰饮料，冬天装暖水，温度还能远程遥控，出门带娃带老人很贴心。五个座椅全是真皮，带通风、加热、按摩、电动调节，副驾还有零重力座椅。后排一键放倒，拉上天幕、帐篷，一米九的大个子也能直接平躺出去露营。
娱乐体验也不闲着。后排独有的32英寸升降投影幕布，华为音响系列，侧窗和天幕电动遮阳帘，拉上帘幕一键就能开家庭影院模式，看大片、听音乐都不将就。MagLinkMini后排控制屏可以随手调节空调、座椅、音乐、投影，全车都能一手掌控。储物空间也不是虚有其表，30处收纳格、660升后备厢，后排放倒就能扩展到1677升，再加车顶行李架、外放电功能，露营、钓鱼、自行车、烤肉架子、帐篷锅碗都塞得下。不仅能装，还能玩，不再是传统旅行车那种“凑合着能拉东西”的尴尬定位。
核心是，这台车不是只让你“装”——它是专门给中国用户重新定义的移动生活空间。智能化的堆料从配置表就能看出来。享界S9T搭载了华为自家的ADS 4辅助驾驶系统，配备各类高精度激光雷达和毫米波雷达，能实现全场景的防碰撞，自动泊车、城市领航都不在话下。安全配置拎出来，基本是业内顶流，智能驾驶已经是旅行车的主角不是配角。电动化也不是玩票性质，最高续航1300公里，纯电、增程双动力版本，日常城市通勤没压力，周末近郊游不用多想，长途自驾、露营都能安心出发。
从场景创新到智能体验，享界S9T走出了过去“瓦罐车就是装东西两厢车”的那个圈子，把“吃住玩、用科技改变生活方式”挂在了车顶上。以前的旅行车是个符号，是都市传说，现在是直接给年轻人和家庭用户铺好路，让你即可以优雅通勤，也能诗和远方、随时开出去野。
再聊聊市场格局。过去中国的旅行车一直处在供给端创新不足的怪圈。厂商觉得不值得为小众市场费力气，消费者自然也觉得没新意、不用掏钱。但这两年随着新能源大发展、智能化体验越来越卷，大家对车的要求已经不止是代步工具，本质上就是想要一个移动的私人空间。90后慢慢变成购车主力，对于个性化、生活体验的需求一浪高过一浪。享界S9T搭的这些配置、外观、场景玩法，显然是冲着这个群体来的，既能日常低调上班，也能闲暇时分拉着朋友家人远行。
华为在智能生态上的布局加上北汽的整车制造，相当于又努力了一把，用技术和设计让中国品牌在高端电动旅行车领域站稳脚跟，甚至有了引领和定义的底气。之前问界M8靠着“智能生态+场景重构”一炮打响，这次享界S9T直接在设计美学、产品定义、科技整合上也做了新突破。从上市首日的订单热度来看，别的旅行车都得细细琢磨着跟进了。
到底是怎么打动年轻人？一方面是令人信服的科技和美学体验，一方面是能满足多场景的高实用性。这是一辆不用再喊小众情怀，也不用发愁装不下东西的旅行车。它既有情怀，也有功能；既有智能，也有续航。不局限于“瓦罐圈”，更像是一本可以带上路的“生活指南”。
那种海边看日出、星空露营、野外烤肉的浪漫想象，现在不止停留在朋友圈照片里，而是真能拎着帐篷出发，开享界S9T就能打包实现。中国车企不再只是跟着“老外做形象”，而是真的把新生活模式搬上了四个轮子。
享界S9T的成绩，仅仅是华为系还有北汽新能源强产品力的一个缩影。而从根本上来说，这是整个中国智能汽车行业的“成长信号”。过去大家总是在进口车和自主品牌之间摇摆不定，这次终于不用再跟风，看到了中国品牌以自己实力站稳新赛道的曙光。
旅行不再是别人家故事，诗和远方也不再只是键盘上的吹牛。现在，一辆电动旅行车能同时装下理想、智能和实用，每一个普通家庭都能加入生活方式变革的洪流。真正的汽车生活，从享界S9T的启动键开始。
生活的仪式感，终于可以一键上路了。
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