哈弗猛龙PHEV开启OTA升级!动力软件系统升级

在竞争激烈的新能源汽车市场中,哈弗猛龙PHEV一直凭借着自身独特的魅力,吸引着众多消费者的目光。而近期,哈弗猛龙PHEV开启OTA升级的消息,更是让车迷们兴奋不已。这次升级主要针对动力软件、能量管理等方面进行优化,为用户带来更加卓越的驾驶体验。

哈弗猛龙PHEV开启OTA升级!动力软件系统升级-有驾

从外观来看,哈弗猛龙PHEV延续了硬派方盒子造型,极具辨识度。前脸采用三条幅熏黑进气格栅,搭配醒目哈弗徽标,复古圆形大灯炯炯有神,与外挂式备胎设计相呼应,进一步强化了越野属性。整车长4800毫米,车身线条刚劲有力,侧开尾门和熏黑轮眉,凸显出十足的硬汉气息。新增的风暴黄、水墨江南灰等配色,满足了消费者个性化的需求,开在路上回头率超高。

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坐进车内,哈弗猛龙PHEV的内饰同样给人惊喜。采用黑米双色搭配,营造出温馨舒适的氛围。中控台配备全液晶仪表与14.6英寸中控屏,内置智能语音交互系统,一句“你好,小哈”,就能轻松实现各种操作,十分便捷。座椅采用仿皮材质,柔软舒适,支持主驾电动调节,后排座椅还可4/6比例放倒,空间灵活多变。不仅如此,车内还标配L2级辅助驾驶、360度全景影像、手机无线充电等配置,科技感与实用性完美融合。

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此次OTA升级的重头戏,当属动力软件系统升级至2.0后,控制更加精准,在低温条件下,换挡平顺性与响应速度都得到显著提升。该车搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4智能四驱电混系统,1.5T混动专用发动机最大功率为123kW ,最大扭矩为243N·m,匹配2挡DHT混动系统专用变速箱,在不同驾驶工况下都能实现高效动力传递。无论是城市道路的走走停停,还是郊外复杂路况的挑战,哈弗猛龙PHEV都能轻松应对,为驾驶者带来自信澎湃的驾驶感受。

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在能量管理方面,这次升级也进行了优化。官方馈电油耗仅5.98 - 6.09L/100km ,在实际驾驶中,通过更合理的能量分配,进一步降低了能耗。2024款哈弗猛龙提供两种不同容量的磷酸铁锂电池,NEDC纯电动续航里程分别为102km和145km,满足日常通勤和短途出行需求。并且支持快充和慢充方式,实测在快充桩从30%充至80%的电量仅需28分钟左右,大大节省了充电时间。此外,还支持3.3kW的对外放电功能,对于喜欢户外出行的用户来说,无论是野外露营还是举办小型派对,都能轻松满足用电需求。

全新升级的智能四驱电混技术Hi4,带有雪地、泥地、沙地等多种越野模式。在泥地等复杂路况的实际体验中,这套电四驱能够迅速精准地将动力分配到四个车轮上,确保车辆在最短时间内脱困,让复杂路面的行驶变得如铺装路面般稳定简单。

哈弗猛龙PHEV此次OTA升级,从外观、内饰到核心的动力软件系统以及能量管理,都进行了全方位的优化和提升。相信在未来,哈弗猛龙PHEV将凭借不断升级的产品力,在新能源汽车市场中持续发光发热,为消费者带来更多优质的选择和更出色的驾驶体验。

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