第五代帝豪杀进通勤党心巴!双动力任挑,颜值还能打

早高峰的环路、晚高峰的拥堵路段,多少人开车时都在盼着动力能跟脚,颜值不将就?就在大家纠结选车时,吉利第五代帝豪带着官图来了——作为400万+车主认证的国民家轿,这次它把通勤族在意的动力和日常看重的设计,都做成了让人眼前一亮的样子,看完满脑子都是这就是我的菜。

第五代帝豪杀进通勤党心巴!双动力任挑,颜值还能打-有驾

聊聊最影响驾驶体验的动力总成,第五代帝豪直接给出了日常够用、偶尔能爽的双重选择。熟悉的1.5L自然吸气发动机继续服役,88kW的最大功率应对城市通勤绰绰有余,起步平顺、加速线性,就算是新手司机也能轻松掌控,加塞、跟车时不会有动力跟不上想法的尴尬。更让人惊喜的是新增的1.5T涡轮增压发动机版本,133kW的最大功率配上预计290N·m的峰值扭矩,高速超车时深踩油门,动力响应很及时,不会有拖沓的感觉,周末带家人去郊区玩,爬坡、提速也能更从容,兼顾了日常通勤的经济性和偶尔出游的驾驶感。

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除了动力让人安心,第五代帝豪的外观设计也藏着不少加分项。延续吉利4.0家族设计语言的同时,新车把精致感拉到了新高度。前脸的直瀑式进气格栅不是简单的排列,而是通过细节线条营造出层次感,搭配上造型锐利的LED大灯,点亮后辨识度超高,就算在车流里也能一眼被注意到。车身侧面的线条很流畅,从车头到车尾的过渡自然,再配上同级少有的18寸轮毂,不仅让车身比例更协调,还多了几分运动感。

第五代帝豪杀进通勤党心巴!双动力任挑,颜值还能打-有驾

从上市15年热销海外24国,到累超400万辆销量、161个月销量破万,帝豪家族一直很懂国人的用车需求。这次第五代帝豪在动力和设计上的升级,更是精准戳中了通勤族既要好开,又要好看的痛点。虽然目前还没公布更多信息,但光是这两点,就已经让不少人开始期待它的上市了——毕竟,能把日常用车需求考虑得这么周全的家轿,真的很难让人拒绝。

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