4激光雷达！25.99万起，选车攻略

阿维塔12四激光版上市

10月28号，阿维塔12四激光版正式上市了，这次推出了纯电和增程两种动力版本，一共六个配置车型，优惠之后的价格从25.99万到41.99万不等。

阿维塔12选车攻略

这次的阿维塔12，可是下了大功夫，装了3颗高感知长距激光雷达，还有一颗后向的高精度固态激光雷达，科技感直接拉满。那问题来了，6个配置怎么选？别急，我这就给你来个保姆级的选车攻略，帮你轻松搞定！

先说说这辆车的基本情况：阿维塔12定位是中大型轿车，尺寸挺大的，长度5020mm，宽度1999mm，高度1460mm，轴距有3020mm，空间肯定不小。底盘方面用的是前双叉臂+后多连杆的组合，操控和舒适性都兼顾得不错。

接下来我们重点看看两款增程版的车型。全系最低配是**Max后驱增程版**，虽然说是最低配，但配置一点都不含糊。它标配了4颗激光雷达，搭载的是华为乾崑ADS 4系统，支持城市和高速的NOA（自动辅助导航驾驶），还能实现自动泊车、代客泊车这些高级功能，实用性很强。

如果你对性能或者配置有更高要求，后面还有其他版本可以对比，咱们慢慢来，一个一个讲！

动力配置与豪华配置

这套动力系统用的是1.5T发动机加后置电机的增程式组合，配上一块52度的大电池，纯电状态下能跑356公里。电机功率有231千瓦，从0到100公里加速只要6.8秒，挺快的。

全系车型都标配了360度全景影像、车侧盲区监测、方向盘加热、电动尾门、行车记录仪、前排座椅带加热、通风和按摩功能，第二排座椅也有加热。主驾驶还有记忆功能，配备了25个扬声器的英国之宝音响，听起来很高级。还有流媒体后视镜、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和车内氛围灯，配置真的很全面。

配置升级性价比高

可以这么说，这辆车的低配配置已经非常顶了，特别是像流媒体后视镜、25个扬声器、前排还有按摩和通风功能这些高端配置，居然都是标配。咱们再看看下一个配置。

这个版本贵了2万块，动力方面跟上一个完全一样，不过增加了一些更高级的配置，比如双腔空气悬挂、真皮方向盘，其他配置基本都一样。主要区别就是这个空气悬挂。花2万块钱买空气悬挂，值不值，每个人看法不一样吧。不过话说回来，长安系的车在底盘调校上确实有点小问题，这点需要注意。

接下来我们看看纯电版的四个车型。

它用的是94.5度的三元锂电池，CLTC续航能达到755公里，后电机功率是237千瓦，零到百公里加速只要6.1秒，还支持800V快充。配置方面，和增程版的MAX版本是一模一样的。

最大的升级是四驱系统，前后双电机，总功率达到402千瓦，零到百公里加速只要3.8秒，CLTC续航是705公里。配置上增加了双腔空气悬挂和真皮方向盘，跟Ultra后驱增程版也是一样的。

花3万块就换来了双电机四驱和双腔空气悬挂，这个配置升级性价比真的挺高的。如果你更在意性能和舒适性，那这个版本就非常值得考虑了。

配置差异与选择建议

动力配置其实是一样的，差别主要是在外观和一些舒适性配置上。比如说加了挺帅气的运动套件，还有电子外后视镜，第二排座椅有按摩功能，后排还有一个娱乐屏，再加上车内香氛系统。这5万块钱我觉得不太值，这些配置更多是看起来炫酷，实用性可能没那么强。如果你预算够，想追求个性和面子，那可以考虑；但如果预算有限，我觉得还是选前一个配置更划算。

最后再说说全系最顶配的那款，多花6万块，主要是加了可变调光天幕，第二排变成了两个独立座椅，还支持电动调节和角度调节，加上后排隐私玻璃。不过，顶配的这些配置其实更多是为了提升整体档次，价格已经到了40多万，这个价位就别谈什么性价比了，我建议还是不要选顶配，除非你真的特别在意这些高端配置。

纯电车型推荐与配置选择

综合所有配置来看，最值得推荐的纯电车型，我建议你考虑MAX后驱版和Ultra四驱版。到底要不要选空气悬架和四驱，主要看你自己对动力的需求。我个人觉得，如果预算允许的话，加3万块上四驱还是挺值的，毕竟四驱在性能和操控上会更出色一些。至于后驱版本，其实最低配就已经够用了，没必要去选更贵的Ultra版本。