欧洲赛季表现堪忧!梅奔车手安东内利:希望在海外赛段重整旗鼓

据RacingNews365报道,梅奔车手基米·安东内利坦言,F1欧洲赛季终结让他如释重负!

欧洲赛季表现堪忧!梅奔车手安东内利:希望在海外赛段重整旗鼓-有驾

对于梅赛德斯车手基米·安东内利而言,本赛季的欧洲赛程堪称噩梦。如今这段艰难时期终于结束,他如释重负的情绪可想而知。

接替七届F1冠军刘易斯·汉密尔顿出任梅赛德斯正式车手的安东内利,在本年度新秀赛季初期表现强势——前六站大奖赛中五站稳获积分。但当赛历回归传统欧洲赛区后,这位年轻车手的赛季走势急转直下,尽管他本应凭借初级方程式时期积累的赛道经验占据优势。

在整个欧洲赛段的九场比赛中,这位19岁小将仅收获可怜的3个积分。其最佳表现正是上周日在蒙扎赛道举行的意大利大奖赛,他以第九名完赛。耐人寻味的是,此前他本赛季唯一高光时刻恰恰发生在海外分站——加拿大站夺得季军。

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接受媒体群访时,当被RacingNews365问及"是否对欧洲赛季终结感到解脱"以及"重返海外分站能否重现赛季初的强势"时,安东内利坦言:"我衷心期待如此。欧洲赛季确实非常艰难,远非理想状态。希望我们能重拾赛季初的势头,我对此充满期待。说实话,我很高兴欧洲赛季终于结束了。"

即使在蒙扎站排位赛取得第七名(因法拉利车手汉密斯·汉密尔顿受罚最终第六位发车),厄运仍在比赛伊始便降临。安东内利确认自己发车时出现车轮空转,导致进入第一个减速弯时陷入被动,最终以第十名完赛。

回顾整个周末的表现时,这位新秀指出了需要在新加坡站开始的海外赛段中改进的环节:"我对排位赛节奏更满意,这次表现很强劲,与乔治(拉塞尔)的差距也缩小了。遗憾的是发车阶段失误导致损失多个位置。我需要专注改进这一点,争取在巴库做得更好。"

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"但现在我对整体把控更自如了。虽然比赛依旧艰难,但既然欧洲赛季已经结束,我们将在海外赛段重整旗鼓,希望能重新找回良好节奏,收获可观的积分。"

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