雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起

2026款雷克萨斯RX亮点解析

导读:2026款雷克萨斯RX是品牌在电动化转型中的旗舰车型,它以“锋·尚”设计理念为核心,不仅在外观上很有看点,在功能上也做了不少升级。这辆车延续了雷克萨斯一贯的“静谧豪华”风格,同时通过封闭式的纺锤形进气格栅、立体的鳞片式设计等新元素,展现出它向电动化方向迈进的决心。最近,2026款雷克萨斯RX 300四驱Black Edition正式亮相了。这是2026款RX系列中的一款特别版车型,已经在9月22号正式上市,官方指导价是39.8万元。接下来咱们就来详细看看这款车有什么亮点。

雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起-有驾

2026款雷克萨斯RX外观设计

咱们先来看看这辆2026款雷克萨斯RX的外观设计。说实话,这车前脸真是把雷克萨斯在电气化方面的审美发挥得淋漓尽致。

以前那种燃油车的进气格栅现在变成了封闭式的纺锤形设计,挺有突破性的。它用的是立体鳞片和镜面镀铬拼接在一起的结构,看起来既有老款的经典味道,又加入了新的科技感。那些菱形的小单元是按参数化的方式排列的,晚上一开灯,光影效果特别炫酷。

前大灯是矩阵式的,采用三颗透镜的设计,配合L型的日间行车灯带,看起来特别锋利、有气势。灯里面还加了点蓝色的点缀,一看就知道这是混动车型,有点小细节也很讲究。

前保险杠部分用了分层设计,中间有个梯形的进气口,两边还有像獠牙一样的导流槽,视觉冲击力很强。F SPORT版本上还用了碳纤维材质的前唇,整个车头看起来更运动、更有攻击性。

引擎盖上有四条立体的筋线,往中间的中网那里聚拢,加上可以发光的LOGO,晚上开出去辨识度超高。这种把传统格栅符号变成电气化表达的方式,其实就是雷克萨斯设计总监须藤厚一说的“未来纺锤”理念的体现,听起来是不是还挺有感觉的?

雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起-有驾

车身设计亮点

咱们再来看看车身侧面。这一块儿延续了雷克萨斯RX系列标志性的悬浮式车顶设计,但这次线条更锋利、更有力量感,显得更年轻、更有活力了。

从大灯一直延伸到尾灯的那条肩线,是用分段雕刻的方式做出来的,到了B柱后面有一个明显的上扬转折,看起来特别有动感,像是随时要冲出去一样。

车窗边框全黑处理,再加上C柱后面的黑色装饰板,整个车就呈现出一种双色的效果,视觉上特别有层次感。门把手还是隐藏式的,这样不仅好看,还能有效降低风阻。

轮拱的设计也做了调整,外扩的曲面和20寸的多辐式轮毂形成鲜明对比。侧裙部分的立体折线从前轮眉一直延伸到后扩散器,配合车门下方的内凹设计,光影效果特别丰富。

整车尺寸是4890×1920×1695mm,轴距2850mm,整体还是那种中大型SUV的稳重感。不过通过短前后悬和高腰线、轮拱的设计,又营造出一种蓄势待发的运动姿态,看起来既大气又有劲儿。

雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起-有驾

科技感车尾设计

咱们再来看看车尾这部分,2026款雷克萨斯RX的车尾设计可以说是整辆车最让人眼前一亮的地方了。它用的是贯穿式的LED尾灯,灯组里面是点阵式光源加上立体导光条,特别有科技感。灯带中间还嵌着“LEXUS”这几个字母,晚上一亮起来,就像科幻电影里的战舰一样,特别酷。

车尾的后挡风玻璃和车顶之间有个15度的夹角,再加上那个悬浮式的黑色尾翼,不仅好看,还提升了空气动力学性能。而尾门下半部分用了多层折线设计,看起来更有力量感,像是加宽了一样。后保险杠部分也挺讲究的,上面是哑光黑色的护板,下面是金属质感的饰条,整体看起来很有层次感。

最值得一提的是,尾灯里面的LED单元还能做出动态的流水转向效果。这种把东方“间”的美学理念和现代数字技术结合起来的设计,正是雷克萨斯“用科技来诠释传统”的最好体现。

雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起-有驾

内饰设计与舒适性

一坐进车里,内饰就很有雷克萨斯的味道,延续了他们“Tazuna缰绳”那种以驾驶者为中心的环抱式设计。14英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,看起来科技感十足,是车内的智能交互核心。

中控台的设计线条比较横向拉伸,搭配上“和纸”纹理的饰板和竹子质感的旋钮,整个感觉特别有日式侘寂的韵味。如果是Black Edition版本的话,空调出风口、门板这些地方还会加一些碳纤维装饰,看起来更运动、更有质感。

座椅用的是半苯胺真皮材质,坐上去特别舒服,还用了多层发泡技术,打造出类似“零重力”的乘坐体验。前排和后排都有通风、加热和按摩功能,后排座椅还能调8个角度,坐着特别舒服。

储物空间也做了优化,中央扶手箱是上下对开的设计,能装不少东西,容量有12升。后备箱在正常状态下有612升的空间,如果把后排放倒,能扩展到1575升,放行李什么的完全没问题。

雷克萨斯SUV上市!2.0T四驱+8AT,40万起-有驾

动力与底盘解析

动力方面,雷克萨斯RX 300四驱黑武士版用的是2.0T的发动机,最大功率能达到182千瓦(也就是248马力),扭矩也有380牛·米。它配的是全时四驱系统,采用的是多片离合器式的中央差速器结构,开起来更稳更有力。变速箱是8速手自一体的,换挡平顺又高效。底盘方面,前悬架是麦弗逊式,后悬架是多连杆结构,还带了AVS自适应可变悬架系统,在舒适模式下能过滤掉90%以上的颠簸,开起来特别舒服。大家对这辆车有什么看法?欢迎在评论区留言,也别忘了点个关注哦!

0

全部评论 (0)

暂无评论