丰田推全新纯电SUV想赚钱
虽然丰田家对纯电动车不是特别感冒啦，但它也看出来现在市场上很多人喜欢纯电车，所以呢，它就利用现有的东西推出了几款纯电动车，想花小钱赚大钱。这不，最近丰田又整了个全新纯电SUV出来，名字叫丰田bZ Woodland。跟现在在国内卖的丰田bZ4X比起来，这新车个头更大，整体看着也更像传统的SUV了。
丰田bZ Woodland：纯电SUV里的“大块头”
如果你是经常关注日系车的小伙伴，看到丰田的bZ Woodland后，肯定会有种似曾相识的感觉。这感觉没错，因为它确实有个“表亲”——斯巴鲁Trailseeker。这款斯巴鲁的车在2025年的纽约车展上已经露过脸了，定位是中型SUV。而丰田的bZ Woodland呢，也是丰田纯电SUV家族里个头最大的一款。按照规划，它会在明年年初正式上市。考虑到丰田在国内市场的布局和需求特点，我觉得丰田bZ Woodland未来很有可能会进入中国市场。到时候，它要面对的竞争对手之一就是大众的ID.6 X。
丰田bZ4X：融合斯巴鲁元素的跨界电动车
这辆车虽然跟斯巴鲁的车关系挺深，是一台电动车，但怎么看都还是个丰田，典型的丰田家族设计都在它身上，比如那个封闭式的前脸，还有现在很流行的那种贯穿式日行灯啥的。车身侧面的设计有点像斯巴鲁的Trailseeker，介于普通的SUV和跨界车之间，跟斯巴鲁傲虎那种风格差不多，不过多了黑色的包围，看起来更野性一些，也更符合它跨界车的身份。车尾部分用了贯穿式的尾灯，还有黑色包围，跟整个车的定位还挺搭的。
丰田bZ Woodland与大众ID.6X对比
在车身尺寸上，丰田的这款bZ Woodland SUV长度是4830毫米，宽度1860毫米，高度1620毫米，轴距2850毫米。跟大众的ID.6X比起来，ID.6X的长宽高分别是4876毫米、1848毫米、1680毫米，轴距2965毫米。虽然丰田这款稍微小一点，但整体还是达到了中型SUV的标准水平。
至于座椅布局嘛，这款新车是五座的设计，而大众的ID.6X是六座。所以在实用性上，这款丰田车就稍微差点意思了。
丰田bZ Woodland内饰配置揭秘
内饰设计上，丰田bZ Woodland走的是简洁又对称的风格。它的液晶仪表盘和中控屏不是平齐的，而是错落有致地放在一起，这样看着更有立体感。为了让驾驶员操作更方便，多功能方向盘用的是实体按键。在安全配置上，这款车配备了最新的Toyota Safety Sense 3.0系统。另外，它还有一大堆实用配置，比如前排无线充电、JBL音响、全景天窗，还有前排座椅带加热和通风功能。
丰田bZ4X森林版亮相
这辆车是基于丰田的那个e-TNGA平台打造的，叫丰田bZ Woodland，它用的是双电机四驱系统，整个系统的最大功率能达到280千瓦。还配备了X-Mode系统和牵引力控制功能，开着它跑起来特别稳。它的WLTP续航里程能跑到560公里，充电也很快，用直流快充的话，30分钟就能从10%充到80%。
现在咱们国内市场上，大家对电动车的需求有点不一样。我觉得啊，丰田可能会推出一个单电机但续航更长的版本，这样更符合咱们这边消费者的心意。毕竟买纯电SUV的人，更多是看重续航到底够不够用，能不能满足日常通勤或者长途出行，而不是太在意四驱和加速快不快这些。
丰田bZ Woodland价格猜想
说到价格啊，丰田bZ Woodland因为车身更大，定位也更高一些，所以它的价格肯定比bZ4X贵啦。bZ4X的起售价是3.7万美元。不过呢，雷克萨斯RZ 450e AWD的起售价不到4.87万美元，所以小猫觉得bZ Woodland的起售价应该会在4.5万美元以内。要是它将来进入中国市场，小猫觉得国产后的bZ Woodland价格可能会降到20万人民币左右。
丰田拟推bZ Woodland欲抢占中端纯电市场
虽然丰田在国内纯电动车市场的整体销量和份额不算特别突出，但它并没有打算放弃这块市场。相反，它打算好好利用现有的资源，想办法推出更实惠、性价比更高的车型。从销量来看，之前推出的bZ4X好像没吸引到太多人。所以后来铂智3X就选择了低价策略。要是bZ Woodland能把价格降到20万左右，估计会吸引更多消费者，毕竟丰田电动车本身的性能还是不错的。
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