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经销商报价: 19.98-28.78万

厂商指导价: 19.98-28.78万

厂商:广汽丰田

级别:中型SUV

续航里程:615km

快充:0.5h

车主口碑

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8.8

34条口碑

动力强

空间真的大

前排座椅很舒服

2022款 X-MODE 四驱Ultra

28.78万

裸车购买价

广州

购买地点

13200

里程

🎉🔥🎉〔bZ4X的舒适度很好,非常适合作为家用车〕👍👍 用车感受🎊🎊 我买的是广汽丰田bZ4X 2022款X-MODE 四驱Ultra版,纯电续航是560KM,续航已经够我代步使用了。因为之前开丰田卡罗拉,这次换车还是买的丰田。主要是丰田确实品质稳定,我的卡罗拉开了8年15万公里很少有问题。bZ4X的外观和内饰设计太普通了,相比其他新能源汽车太保守了,缺少了年轻时尚化,也没有豪华感,好在丰田品质比较稳定。我是去年12月提车的,现在跑了13200公里。 驾驶感受🍄🍄 bZ4X的动力非常猛的,提速非常快也很平顺,一点顿挫感都没有。平时超车油门踩下去就能感受到十足的推背感,动力随叫随到没有一点延迟,动力的输出很线性的,不会让人感觉很蹿。车辆行驶质感也是可以的,底盘调教是偏舒适的,悬架也是比较软,坐在车里是非常舒服的,悬架对车身支撑性也很好。刹车很灵敏,制动效果挺好的,不用担心市区堵车,或者遇到前方车子急刹,自己刹不住的情况。 配置☃️☃️ bZ4X的配置非常高,有车道偏离预警,主动刹车,DOW开门预警,360度全景影像,ACC自适应巡航,并线辅助,车道保持辅助,车道居中保持,道路交通标识识别,自动泊车入位,JBL扬声器,可以用的配置非常多,日常使用起来也是比较简单。 空间💋💋 bZ4X车内空间还是很大的,车长4.69米,轴距达到了2.85米,我身高1.76米坐在车里一点都不压抑,头部很腿部空间都是很充足,日常出行坐满5个人没问题,后备箱空间也很宽,出去旅行可以带很多的行李物品。 续航👍👍 bZ4X的560KM续航够我使用1个星期了,算下来行驶1公里成本也就0.1元,我家里是装了充电桩的,平时充电也是很方便,手机APP也可以预约充电时间段。我现在出去都是开车,不用担心之前开燃油车的油耗问题。 不满意💔💔 唯一不满意的就是刚提车味道有点大,车机也比较傻瓜,功能比较少。

2022款 长续航Pro

24.50万

裸车购买价

广州

购买地点

4000

里程

【购车经历】 我在买车的过程中,其实也挺纠结到底要买那一块,因为市面上的新能源汽车实在是太多了,感觉每一款都挺好的,后面我给自己制定了一个买车的范围,从预算、续航、配置、动力、空间方面都做过了规范,果然很快就选出我心目中的好车来,所以就有了现在这辆车。 【续航】 车子的续航简直就是王道,实在是太长了,官方续航里程达到了615km,我在开的时候是远远达不到的,但续航也开出了500km的里程,绝对算得上是长续航的汽车。 【空间】 车子的空间也不小,作为中型的SUV,在空间这一块从来都没有让人失望过,在试驾的时候也特意在前后排几个座位都坐了,就连后备箱都看了观察了,空间的表现很强。 【配置】 配置很齐全,该有的都有,但是它只有两种驾驶模式,这一点有点令我失望。方向盘及座椅都是真皮制成的,在质量和做工方面确实值得托付。座椅有通风加热功能,乘坐的舒适性升级了。后排座椅还可以放倒,给后备箱留下了较大的空间。 【优点】 车子的配置高就是优点之一,续航里程长,我特别爱这个续航,平时出个远门也不用担心车子没电,长续航也狠狠的打了那些看不清新能源汽车人的脸。 【缺点】 驾驶模式太少了,驾驶乐趣提不起来。买车到手一个月的时候就被剐蹭了一下,很心疼。

2022款 长续航Pro

21.98万

裸车购买价

温州

购买地点

1900

里程

【购车经历】 现在新能源车算是一大趋势吧,国内也推出了很多新能源车品牌,不少品牌也做得挺火的。一开始买车我还是打算买燃油车,但是现在新能源车这么火,也算是赶潮流吧,所以就决定买辆电车试试。丰田这款电车虽然在配置上没有那么多花里胡哨的功能,但是车子外观颜值挺高的,加上也是丰田这个品牌,而且空间也很宽敞,价格也在预算范围内,所以就顺利定了这款车。长续航pro版本,入手裸车价格是21.98万。 【使用感受】 电车一开始可能需要适应,但是上手也挺快的,只是我之前一直开燃油车,前期不是很习惯。不过现在已经不想开油车了,电车开起来动力强劲很多,可以说是纵享丝滑。 【最不满意】 内饰的设计没那么强的时尚感,另外就是座椅不是很软,我喜欢比较软的座椅,坐上去更舒服一些。 【舒适性】 车内的宽敞度还是很舒服的,只是座椅不是特别舒服。 【空间】 车内有设计一些储物空间,放水杯放一些小东西很方便,比较人性化,另外后备箱的空间也挺宽敞的,承载能力很好,家用也没问题吧。 【续航】 续航里程605公里,市区跑最少能开到500公里,高速上跑如果担心堵车,还是提前充满电比较放心吧。 【动力操控】 方向盘的大小和轻重都很合适,新手上手也会很快,而方向转向不会有虚位,精准度高,这点还挺满意的。 【配置以及辅助】 各种辅助功能实用性挺好的,全速自适应巡航、360全景影像好用,安全配置也挺多的。

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