最近网上冲浪，看到个帖子，说小米YU7把特斯拉Model Y按在地上摩擦？
这标题，我当场愣住。
细看内容，好家伙，核心论据居然是轴距。
YU7轴距3000mm，Model Y呢？
没提！
直接拉出丰田陆巡LC300，轴距2850mm。
言下之意，YU7比陆巡还大，Model Y更不在话下。
这逻辑，emmm……是不是有点点奇怪？
咱先不说Model Y的实际轴距是多少，单拿陆巡来比，就有种降维打击的感觉。
陆巡是什么？
硬派越野的代表，它追求的是极致的通过性，轴距只是它众多性能参数中的一项。
拿城市SUV的轴距跟它比，这就好比拿篮球运动员的身高跟游泳运动员比，维度都不一样啊！
咱们聊车，得全面，不能光盯着一个数字。
轴距长，空间确实可能更大，但操控、油耗、稳定性呢？
这些都不考虑吗？
就好比买房子，只看面积不看户型，最后住进去可能发现各种不实用。
退一步说，就算YU7空间比Model Y大，但这就能说明YU7全面碾压Model Y吗？
特斯拉的品牌溢价、智能化配置、自动驾驶技术，这些都是YU7需要追赶的地方。
只看轴距，就好比只看一个人的外貌，不了解内涵，太片面了！
这让我想到前段时间看到的另一个帖子，说某国产车百公里加速比法拉利还快。
点进去一看，好家伙，比的是0-50km/h加速。
这操作，我只能说：懂的都懂。
汽车市场竞争激烈，各家都想宣传自家产品的优势，这可以理解。
但是，用这种偷换概念、断章取义的方式，真的好吗？
这不仅是对消费者的误导，更是对自身品牌形象的损害。
说实话，现在很多消费者买车，越来越理性，也越来越懂车。
想靠一些小伎俩忽悠消费者，已经行不通了。
与其玩这些文字游戏，不如踏踏实实提升产品力，用真正的实力说话。
所以啊，下次看到类似的帖子，大家一定要擦亮眼睛，多方面了解，别被一些表面的数字给迷惑了。
毕竟，买车不是儿戏，得慎重！
你们说是不是？
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