高速开车犯了5个大忌,差点引发三车相撞,值得深思

高速开车这5个大忌,我看着都替你们着急!差点三车相撞的教训

前两天刷到一个视频 真的是把我给看得心惊肉跳的...高速汇入口差点发生三车相撞!说实话 这种危险本来是完全可以避免的 但就因为有些司机犯了开车的几个大忌 才搞成这样。我觉得有必要跟大家好好聊聊这个事儿。

高速开车犯了5个大忌,差点引发三车相撞,值得深思-有驾

第一大忌:没有远离大货车的意识

这个真的是我反复强调过的问题!视频里那辆车 长时间跟大货车并排行驶 而且还是在高速汇入口...你说这不是找事儿吗?

我之前遇到过一个读者问我:"圈姐 为什么总说要远离大货车?"你想想啊 大货车那么大的体积 刹车距离又长 万一有个什么情况 你一个小车能跟人家比吗?特别是在汇入口这种地方 大货车肯定是要变道的 你还傻乎乎地在那儿并排...这不是给自己找麻烦嘛!

第二大忌:在汇入口跟汇入车抢道

这个习惯真的很要命!开车经过汇入口的时候 看到汇入车道有车 正常操作应该是提前往左变道 给人家让出空间。实在没办法变道 也要控制车速 别跟人家并排啊!

高速开车犯了5个大忌,差点引发三车相撞,值得深思-有驾

视频里这辆车就是典型的反面教材...一直跟大货车并排 把人家逼到汇入车道的尽头 你让人家怎么办?人家总不能开到护栏上去吧?这样逼急了别人 人家肯定要抢你的道 出事是迟早的事儿。

第三大忌:忽略别人的转向灯

这个更让人无语了...人家都已经打左转灯了 明明白白告诉你要变道 你还待在人家的变道路径上不动 这是什么操作?

虽然说变道的车确实应该确认安全再变道 但是你也不能指望每个司机都那么规矩啊!我们能做的就是主动避让 看见别人打灯了 赶紧让开 这样才能主动掌控安全。

高速开车犯了5个大忌,差点引发三车相撞,值得深思-有驾

第四大忌:把实线当安全墙

这个想法...怎么说呢 太天真了!在守规矩的司机眼里 实线确实是不能压的。但是在那些不守规矩的司机眼里 只要没摄像头 地上画的都是虚线!

更何况在危险面前 实线根本拦不住要避险的车辆。视频车明明看到前方汇入口有危险 还要冲上去 就因为自己这边是实线?万一避险车突然压实线变过来 你来得及躲吗?

第五大忌:汇入口附近超越右侧大车

这个虽然视频里没出什么事儿 但隐患很大的!汇入车为了抢在大货车前面变道 很可能连续变到最左侧车道。这时候如果你正好在超车 被大货车挡住视线 你们俩互相都看不见...那一瞬间碰上 基本没救。

高速开车犯了5个大忌,差点引发三车相撞,值得深思-有驾

所以我建议大家 经过汇入口的时候 尽量别在那儿超大车 安全第一!

说到底...还是安全意识的问题

前几天还有读者跟我说起河南那个三只羊上高速的事故...4个人就这么没了 真的让人心痛。不过话说回来 那个事故也暴露了很多问题:保持车距、及时撤离现场、开双闪警示...这些基本操作很多人都不重视。

我个人觉得 开车这个事儿吧 任何一个小错误都可能要命。像今天说的这些大忌 更是要时刻警醒自己 出事概率真的很大很大。

大家觉得怎么样?你们平时开高速有没有遇到过类似的危险情况

0

全部评论 (0)

暂无评论

热门推荐

杭州厂区内部道路划线
杭州道路划线停车场划线车库划线贤华市政
轿车电瓶充电器哪个品牌好?推荐5款优质产品!
小马评测
00后给爸爸买电动车?丰田bZ5凭啥成网红爆款
影仰崔0i
01:09
华为智能汽车产品矩阵形成立体攻势,高端技术下沉策略引发行业震动。最新销量数据显示问界M9连续三个月稳居50万以上豪华SUV榜首,享界S800首批车主中BBA置换用户占比达62%。行业分析师指出华为ADS4.0系统在中端市场的应用如同在围棋盘上落下的胜负手,直接改写20万级车型的智能标准。供应链消息透露华为与宁德时代合作的超充网络已覆盖全国85%的高速服务区,充电速度这个老大难问题被整得明明白白。竞品车企的定价策略出现集体调整,某新势力品牌原定发布的30万级车型临时增加激光雷达配置。证券机构测算华为车BU的专利壁垒已形成技术护城河,友商若要达到同等智驾水平需多支付每辆车约1.2万元的专利成本。二手车市场监测发现搭载华为高阶智驾的车型残值率比行业均值高出15个百分点,消费者用钱包投票的趋势愈发明显。德国汽车工业协会最新报告将华为列为全球智能汽车领域的三驾马车之一,传统豪华品牌正在重新评估中国市场的产品布局
牧小宸MM
00:42
从销售热度到交付速度:小米汽车与特斯拉的市场现状全面对比
九卷史书浩
02:06
京东物流全面电动化:比亚迪电池技术与京东商城的双赢合作
lcy6380
规范核对驾驶证信息:筑牢合规与安全防线,以 “三点” 规避风险
蓝色背景下的大嘴猴
加载中...