价格战 “倒计时”助推销量逆袭 2025年6月厦门车市销量报告

来自厦门市车管所的数据显示，6月，我市机动车报牌16853辆。其中，乘用车报牌11600辆，环比上涨16.1%，同比上涨21.93%，创下自2018年以来的“最佳6月”。在燃油车和新能源乘用车的较量中，后者继续占据上风，报牌6586辆，占乘用车总量的56.78%。

品牌销量排行榜方面，比亚迪继续领跑，报牌1351辆，同比增长超七成，环比增长超三成。得益于问界M8（报牌218辆）、M9（报牌207辆）两款车型的大量订单，鸿蒙智行共报牌620辆，排名第二。宝马、一汽-大众、上汽大众位列第三至第五位，报牌均超过500辆。

车型销量排行榜方面，九款新能源乘用车占据前十，其中，比亚迪海鸥报牌385辆（大宗采购/出口约350辆）登顶，Model Y延续特斯拉“季末发力”的传统，报牌368辆，排名第二。小米SU7位列第三，报牌252辆，环比下跌7.35%。

5月厦门车市不佳的表现，已经证明“价格战”这种“内卷式”竞争的效果每况愈下。6月销量之所以能逆袭增长，这主要得益于价格战即将取消的“传言”。据悉，6月下旬，关于不少车企将取消此前优惠力度的消息便不绝于耳，例如比亚迪22款车型最高优惠5.3万元的限时“一口价”活动，于6月底截止后不再延续；汽车金融贷款“高息高返”业务也即将被叫停，优惠幅度面临收缩。由于担心7月车价上涨，不少消费者果断出手购车，把握优惠窗口期。

附：2025年6月厦门车市报牌数据