近年来新能源汽车行业蓬勃发展，众多国产汽车品牌纷纷涉足其中，其中比亚迪的声誉和认可度尤为突出，销量成绩斐然。作为比亚迪旗下的插混中型车，海豹07 DM-i搭载第五代DM技术，并提供1.5Ti发动机，共推出五个版本，价格区间为官方指导价的13.98万元至19.58万元。对于一款中型车而言，这一价格颇具竞争力，吸引了众多消费者的关注。海豹07 DM-i以其卓越的性能和合理的价格，展现了比亚迪在新能源汽车领域的实力与竞争力。
从外观设计来看，海豹07 DM-i的车头展现了比亚迪家族式的设计风格，同时融入了许多海洋网元素，具有高度的品牌辨识度。其机盖上方配有V字型棱角线条元素作为装饰，给人一种厚重感。而大灯组则呈现出修长干练的造型，内部采用熏黑配色，格栅设计为横置，中网面积较大，这些设计元素提升了车头的层次感与视觉冲击力。作为比亚迪海洋家族的一员，海豹07 DM-i的外观设计无疑充满了品牌特色与创新元素。
观察海豹07 DM-i的车身侧面，其前低后高的俯冲式造型、流线型的车尾以及类似锻造轮毂的设计，无不散发出强烈的运动气息。此外，隐藏式门把手和贯穿式尾灯等细节设计，更增添了整车的运动风格。在尺寸方面，海豹07 DM-i的车身长度、宽度和高度分别为4980毫米、1890毫米和1495毫米，轴距达到了2900毫米。以这样的尺寸表现，海豹07 DM-i在同级别车型中堪称出色，近五米的车长和超过两米的轴距都展现了其强大的竞争力。
进入海豹07 DM-i的车内，内饰充满科技感。不同版本的中控台配备了8.8英寸或10.25英寸的全液晶仪表盘，同时提供12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮式中控屏。这些设备内置比亚迪家族标志性的DiLink车机系统，搭配四幅式多功能方向盘和精致小巧的水晶电子换挡杆，营造出强烈的车内氛围。特别值得一提的是，海豹07 DM-i的中控屏能够自适应旋转，这是该车的一大独特之处，车机系统的流畅度和功能体验也十分出色。
值得一提的是，海豹07 DM-i 125km高配车型在配置方面有所升级，新增了FSD可变阻尼减震器、12寸W-HUD抬头显示、方向盘加热以及后排座椅通风加热等舒适配置，这些配置进一步提升了驾驶的舒适体验。此外，全系车型的交流充电功率也从3.3千瓦提升到了7千瓦，使得充电效率更高，为驾驶者带来更为便捷的补能体验。即使是入门级车型，海豹07 DM-i也毫不逊色，配备了DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、8.8英寸全液晶仪表、高清（HD）全景影像以及全面的安全配置，如后排侧气囊和主驾膝部气囊等，足以满足日常大多数使用需求。
海豹07 DM-i在动力上表现出色，搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，提供了1.5L插混和1.5T插混两种动力选择。其中，1.5L版本以节能省油为主要特点；而1.5T版本则在保证节能的同时，拥有更强大的动力储备。我们此次试驾的是125km的1.5L插混版本，其发动机和电机最大功率分别为74千瓦和160千瓦，配合E-CVT无级变速箱，使得动力表现强劲。特别是在前中段，主要依赖电机驱动，使得驾驶过程非常畅快。尽管海豹07 DM-i车长接近五米，但由于配备了后五连杆独立悬挂和恰到好处的底盘调校，操控性能卓越。值得一提的是，其用车成本相对较低，即使在馈电情况下，WLTC油耗也仅为4.4L/100km，而CLTC纯电续航里程达到125km，足以满足大多数城市代步需求。
在当前的汽车市场中，预算约为15万元的可选新能源车型虽然众多，但要在品牌实力、口碑、销量、门店服务等方面找到一款各方面表现均衡的插混中型车却并不容易。然而，海豹07 DM-i却能在这些方面都有出色的表现，并且为用户带来极佳的驾驶体验。因此，对于预算在15万元左右的消费者来说，海豹07 DM-i无疑是一个值得重点考虑的选择。
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