如果你以为董事长只在发布会上发言，那可能没跟上魏建军的节奏。五一假期，长城汽车董事长魏建军不打领带、不念讲稿，而是和长城高管团队一起坐上魏牌全新高山，一边上山露营，一边直播试车、泡咖啡、聊技术，现场氛围像朋友“组队开团”，但每一个测试场景都不含糊。
城市快速路跑起来、盘山公路转起来、第三排坐进去，这次直播从感知系统到四驱性能再到空间体验，把MPV用户最关心的问题，一项不落地现场实测。全新高山这回，不靠PPT讲故事，而是靠实打实的“全场景实战”赢信任。
Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助实景运行全程在线
作为长城第三代智能驾驶辅助系统，Coffee Pilot Ultra支持在无高精地图环境下完成点到点导航辅助。系统通过车身搭载的27个高精度传感器，完成包括车道保持、变道辅助、自动跟车、限速识别等操作。
在这场长达数小时的实测直播中，全新高山从厂区驶入城市、穿过乡村再抵达山路，Coffee Pilot Ultra系统稳定应对各类复杂场景，没有“秀技术”的冗余动作，只有“跑得稳、看得清”的实用反馈。
魏建军和高管团队在车内同步体验，用一句话总结系统表现：能用、敢用、用得放心。
太行山弯道试驾，Hi4四驱实测控得稳、抓得住
山路不是展示，而是考验。进入太行山之后，全新高山面对的是弯急坡陡、路况复杂的盘山道路。Hi4性能版智能四驱系统通过实时前后扭矩分配，保障了车辆的车身姿态与动力输出稳定。
当网友问及“为什么不做增程”时，魏建军毫不含糊地表示：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 他用直播给出再次确认，也展现了长城在新能源技术方向上“只选最优解”的战略定力。
Hi4这次在实战中表现稳定、响应迅速，为家庭用车在多地形场景中增加了十足的安全感和驾驶信心。
魏建军坐进第三排，不靠想象说“平权”
这次直播还有一个最“走心”的测试环节——魏建军亲自坐进第三排。不同于传统MPV“第三排看起来有、坐起来别扭”的设计，全新高山通过二三排共轨滑移结构，带来了真正意义上的空间调节自由。
体验过后，魏建军一句话点明重点：“高山做到了二三排平权。” 无论是孩子、老人还是三位成年人同排乘坐，都不会有“坐在临时小凳上”的压抑感，空间利用平等、体验没有等级差。
配合智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等配置，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能，全新高山将“照顾每一位家人”这件事，落到了实处。
这场五一“体验式”直播，不靠热搜、不蹭话题，却用一场“从车头试到第三排”的完整实测流程，刷新了新能源MPV的展示标准。
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