搭载Flyme Auto系统+23扬声器,吉利银河星耀8 EM内饰官图

在当今的汽车市场上,智能化和舒适性已经成为消费者购车时最关注的两大核心。想象一下,当你坐进车内,只需轻轻一句语音指令,车机系统就能自动调出导航路线;或是行驶在高速公路上,沉浸式音响带来的震撼音效让长途驾驶变成一场听觉盛宴……这些曾经只属于高端豪车的配置,如今正逐渐走进普通消费者的生活。而吉利最新发布的银河星耀8 EM,就用一套Flyme Auto智能座舱系统和23扬声器的Flyme Sound无界之声音响,重新定义了“科技平权”的可能。

一、Flyme Auto:让车机像手机一样聪明

如果说传统车机系统像是十年前的按键手机,那么Flyme Auto的体验绝对堪比最新款智能手机。这套系统最让人惊喜的地方在于它的“零学习成本”——无论是界面设计还是操作逻辑,都和人们常用的手机高度相似。悬浮式液晶仪表盘横向展开,信息显示清晰直观;中控大屏的交互界面简洁流畅,手指滑动时的反馈就像在操作一台平板电脑。更贴心的是,系统支持语音控制、手势操作和触屏三种交互方式。比如开车时想调节空调温度,只需对着方向盘说“温度调到23度”,系统瞬间响应;副驾驶乘客则能用手势在屏幕上划出导航路线,整个过程行云流水。

搭载Flyme Auto系统+23扬声器,吉利银河星耀8 EM内饰官图-有驾

与市面上其他车机系统相比,Flyme Auto还有个“绝活”——它能通过OTA升级持续进化。官方透露,后续将上线“多设备互联”功能,手机、平板、智能手表都能与车机无缝连接。试想未来在车上开视频会议时,手表自动切换静音模式;或是靠近车辆时,手机里的歌单自动同步到车载音响,这种智能生态的贯通体验,正是当下年轻消费者最期待的科技感。

二、23个扬声器打造移动音乐厅

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如果说智能系统是银河星耀8 EM的“大脑”,那么音响系统就是它的“灵魂”。设计师在中控台、车门甚至车顶位置精心布置了23个扬声器,组成7.1.4声道全景声系统。当播放杜比全景声格式的音乐时,听众能清晰感受到乐器从不同方位传来的立体感——低音鼓点从脚下震动,小提琴旋律在耳畔流转,人声主唱仿佛站在正前方。这种身临其境的体验,甚至让专业音响发烧友试听后都竖起大拇指:“完全不像这个价位车型该有的配置。”

这套音响系统还藏着不少“黑科技”。比如智能降噪功能会根据车速自动调整音场,即便开到120km/h的高速,音质依然纯净饱满;再比如“驾驶模式联动”功能,当切换运动模式时,音响会模拟V8引擎的声浪,让人肾上腺素飙升。更妙的是,23个扬声器中还有专为语音提示设计的独立单元,导航播报时不会打断背景音乐,这种细节处理足见工程师的用心。

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三、把贵宾室搬进驾驶舱

坐进银河星耀8 EM的座舱,最先吸引眼球的除了科技配置,还有越级享受的舒适设计。副驾驶后方的“VIP座椅”堪称移动头等舱——536毫米的超长坐垫完全承托住大腿,131度的靠背调节角度能让乘客近乎平躺。三档可调的座椅按摩搭配加热通风功能,无论是北方的寒冬还是南方的酷暑,都能找到最惬意的乘坐姿势。设计师还在椅背设计了专属折叠桌板,配合后排独立控制的30英寸娱乐屏,商务人士在车上处理文件、开视频会议都游刃有余。

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储物空间的设计同样充满巧思。悬浮式换挡机构下方藏着带无线充电的储物格,女士的手提包、男士的公文包都能轻松收纳;门板储物槽特意做出分隔设计,雨伞、水杯、纸巾各就各位。最让人会心一笑的是中控台旋钮——金属质感的外圈调节音量,按下中央按钮却能一键切换驾驶模式,这种“一钮多用”的设计既节省空间又充满趣味性。

四、越级尺寸背后的空间魔法

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5018毫米的车长、2928毫米的轴距,这些数据放在中大型轿车市场绝对属于第一梯队。但银河星耀8 EM的厉害之处在于,它没有用“傻大粗”的方式堆砌空间。设计师通过C柱的溜背造型优化风阻系数,又巧妙利用电池平铺布局抬高地台高度,最终让后排乘客的头部空间比传统燃油车多出两指宽度。身高1米8的体验者坐进后排,膝盖距离前排椅背还有三拳余量,跷二郎腿都绰绰有余。

更难得的是,这款车在“偷空间”上玩出了新花样。前备箱深度足以放下20寸登机箱,后备箱底板下还藏着分层储物格;后排座椅支持4/6比例放倒,装载冲浪板、滑雪装备等长条物品毫无压力。对于家庭用户来说,车顶的激光雷达不只是高阶智驾的“眼睛”,还能在露营时充当全景监控摄像头,这种多功能设计可谓物尽其用。

五、混动系统藏着性能彩蛋

虽然这次内饰官图没有展示动力细节,但从此前曝光的参数来看,银河星耀8 EM搭载的雷神EM-P超级电混系统绝对是个“全能选手”。1.5T发动机配合电机能爆发出605牛·米的综合扭矩,6秒破百的加速能力堪比性能车。但更让人心动的是它的续航表现——27.69千瓦时电池组支持161公里纯电续航,日常通勤完全可以当作电动车使用;而3.67升的馈电油耗,又让长途自驾毫无续航焦虑。

这套系统还有个隐藏技能:当电池电量低于15%时,车辆会自动切换为“超级充电模式”,发动机不仅驱动车辆,还会以最高效率给电池补能。有媒体在试驾中实测,从5%电量充到80%仅需25分钟,这个速度甚至快过不少快充桩。对于经常忘记充电的用户来说,这个功能堪称“救命神器”。

从Flyme Auto的丝滑交互到23扬声器的听觉震撼,从VIP座椅的零重力体验到混动系统的全能表现,银河星耀8 EM用实力证明:高端配置不再是豪华品牌的专属。当消费者用16万级预算就能享受到越级科技时,这场由中国品牌掀起的“价值革命”,正在改写整个汽车市场的游戏规则。

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