法系跨界新宠!标致408X操控颜值双杀,性价比真香还是坑?

法系跨界轿车,操控颜值性价比,这几个词儿搁一块儿,嘿,还真有点意思。

今儿个咱就唠唠这标致408X,看看它到底是不是像说的那么回事儿。

说起来,现在这年轻人买车,那可真是挑剔!

法系跨界新宠!标致408X操控颜值双杀,性价比真香还是坑?-有驾

颜值要高,开起来得带劲儿,最好还能省点钱,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

这408X定位轿跑,瞄准的就是这帮年轻的主儿。

十四五万到十七九万的价位,在B级车里,也算得上是比较亲民了。

先瞅瞅这外观,好家伙,这溜背造型,真有点轿跑那味儿了!

前脸那大嘴格栅,配上獠牙一样的大灯,还挺凶悍。

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侧面线条流畅,这19寸的双拼色轮毂,啧啧,运动感十足!

车尾的设计也挺紧凑,双边双出的排气,一看就知道不是个善茬儿。

总的来说,这外观,绝对能满足现在年轻人的审美。

不过,这车身尺寸,4705mm的长度,2787mm的轴距,说是中型车,但实际体验嘛,也就那样。

后排空间还算够用,但要说多宽敞,那还真谈不上。

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不过家用足够了,毕竟谁天天在车里头练瑜伽啊?

坐进车里,这内饰,怎么说呢,中规中矩吧。

黑色为主,环抱式座舱,用料还算厚道,软性材质不少。

10.25英寸的中控屏和液晶仪表盘,科技感也还行。

不过,这味道,有点大!

新车味儿太重,太阳一晒,那味儿,真有点上头。

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希望厂家能改进改进,毕竟现在大家都注重健康环保。

配置方面,该有的都有,车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航,这些主流的配置一个不少。

安全方面,还是比较让人放心的。

动力方面,1.6T的发动机,175匹马力,数据看着还行,实际开起来,动力输出也比较平顺。

8AT变速箱,换挡也挺平滑。

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不过,这底盘调教,有点硬啊!

过个减速带,颠得屁股疼。

这法系车的操控,一直都挺有口碑的,但这408X,感觉有点偏运动了,舒适性方面有所牺牲。

最近看到网上有人说这408X的油耗有点高,还有人说小毛病不少。

说实话,这车我也只是简单试驾了一下,具体怎么样,还得看长期使用的情况。

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不过,这价位,这配置,这颜值,这操控,总的来说,还是挺香的。

要说缺点,除了前面说的内饰味道和底盘偏硬之外,这后备箱空间,也略显不足。

不过,谁让它是轿跑呢?

要鱼又要熊掌,哪有那么好的事儿!

现在这汽车市场,竞争那叫一个激烈!

各种新车层出不穷,408X想要脱颖而出,还真得拿出点真本事。

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好在它这颜值和操控,还是挺有吸引力的。

再加上这性价比,相信还是能吸引不少消费者的目光。

前段时间,我还去看了一个车展,好家伙,那人山人海的,各种新车看得人眼花缭乱。

不过,我还是一眼就看到了408X,这溜背造型,在众多车型中,确实挺显眼的。

当时我还跟销售小姐姐聊了几句,她说现在订车,还得等一段时间。

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看来,这408X,还挺受欢迎的嘛!

对了,最近油价又涨了,真是让人头疼!

还好我平时开车不多,不然这油钱,真是吃不消。

不过,话说回来,现在这新能源车也越来越多了,以后说不定我也会考虑换一辆电动车。

毕竟,省钱又环保,何乐而不为呢?

哎,一不小心又扯远了。

总之,这标致408X,虽然有些小缺点,但总体来说,还是一款不错的车。

如果你是一个追求个性、喜欢操控的年轻人,那不妨去4S店看看,说不定它就是你的菜!

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