新款保时捷Panamera上市,售价129.8万元,整体风格不变,搭载4.0T V8发动机+四驱

在豪华车市场上,保时捷Panamera这款车相信大家都不会陌生,随着在街头这款车确实比较少见,但作为一款豪华轿跑,在网络上关于它的信息并没有间断过。作为保时捷旗下最为重要的车型之一,其发展里程还是比较坎坷的。在上世纪70年代,GT车型还是非常受欢迎的,保时捷便在1977年推出了一款双门四座、前置后驱的GT车型--保时捷928。

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而以1987年保时捷以928为基础设计了一款四门轿跑版车型--928 H50 Concept,可惜最终也没有量产,而到了80年代末期,保时捷决定新增一款四门家用轿车,推出了代号989的概念车,而此时便有了Panamera的影子,可惜这款车也没有得到量产,直到保时捷Cayenne(卡宴)的火爆才让保时捷有了量产Panamera的机会,终于在2009年第一代Panamera问世,直到如今也仅有三代车型。

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近日2026款保时捷Panamera正式上市,新车定位大型车,并采用了5门4座的掀背结构,完全融合了性能与豪华,此次新车共推出了两款车型,售价分别为129.8万元和149.8万元,搭载了2.9T V6发动机和4.0T V8发动机,接下来就让我们一起来看看新车的表现吧。

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首先在外观方面新款保时捷Panamera延续了现款车型的整体风格,前脸低矮的造型以及硬朗的线条设计展现出了不错的性能感。两侧犀利的大灯组也是大家熟悉的风格,进气中网与两侧侧进气口通过部分将完美融为一体,不仅提供了新车的运动效果,还能够有效散热。

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作为一款大型车,车身侧面看起来还是非常修长的,同时丰富的车身线条以及独特的车身漆面都展现出了非常不错的视觉效果,在前翼子板处还保留了出气口,下方提供了21英寸的多辐式轮圈,侧裙处还有部分黑色装饰。

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新车尾部依旧是掀背式设计,尾部与前脸一样都采用了较为低矮的设计,两侧尾灯组采用了当下流行的管式设计,最为醒目的还是下方的双边共四出排气,性能感直接拉满。车身尺寸方面为5202*1937*1428mm,轴距为3100mm。

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内饰方面新车延续了现款车型的布局风格,左侧是真皮革材质包裹的一幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块10.9英寸的内嵌式显示屏,同时还可选装副驾驶娱乐屏和后排液晶显示屏。

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用料方面新车采用了大量的皮革材质覆盖,并有部分缝线点缀,再加上双色搭配,整体看起来还是非常豪华的。配置方面像车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、可变悬架、前后雷达、360度全景影像等均有配备,而且新车还有部分选装配置。

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动力方面新车搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机,其中2.9T发动机最大功率353马力,最大扭矩500牛米,4.0T发动机最大功率500马力,最大扭矩660牛米,传动匹配了8速双离合变速箱,部分车型还提供了全时四驱系统,悬架采用了前双叉臂式独立悬架加后多连杆式独立悬架组合。

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总体来看新款新款保时捷Panamera的综合表现还是非常不错的,外观和内饰都延续了现款车型的风格,而且发动机强劲的动力也是非常符合其超跑的身份,当然了高昂的价格也确实是不一般消费者所能承担的,但也挡不住大家对它的欣赏,最后大家觉得新车怎么样呢?

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