现在咱们老百姓过日子，对车的需求真是越来越复杂了。
以前吧，买个轿车就是为了代步，买个面包车就是为了拉货，分得清清楚楚。
可现在不一样了，很多人都琢磨着，有没有那么一辆车，既能舒舒服服地上下班，周末又能拉着一家老小去郊外玩，偶尔还能帮朋友搬个家、拉点大件东西，最好开出去还得有面子。
这么一看，好像没有哪种车能把这些事儿全包了。
不过，市场上还真有厂家在琢磨这事儿，江铃皮卡就是其中一个。
他们没有想着造一辆什么都能干但什么都干不精的车，而是像咱们去饭馆点菜一样，把不同口味的菜都给你准备好了，看你需要哪盘就端哪盘。
先说说那些生活在城市里，对生活品质有要求的人。
他们可能觉得SUV挺好，但后备箱有时候不够用；MPV空间大，但开起来又有点像司机。
江铃就给这群人准备了一款叫“域虎7”的皮卡。
这车第一眼看过去，你很难把它和工地上那种灰头土脸的工具车联系起来。
它的整个外形设计得很时尚，车身线条很流畅，前脸看着也挺霸气，开在城市街道上，回头率一点不比那些二三十万的SUV低。
这首先就解决了“面子”问题，开出去不掉价。
更关键的是坐进车里的感觉。
很多人一听皮卡，就觉得里面肯定又硬又颠，噪音还大。
但域虎7完全不是那么回事。
它的内饰做得跟轿车差不多，座椅软乎乎的，手能摸到的地方也都是软的材料，整体感觉很舒服。
开起来之后，你会发现它的方向盘很轻，在城里掉头、停车都很灵活，不像开个大卡车那么费劲。
而且车里的隔音做得相当不错，关上窗户，外面马路上的嘈杂声小了很多，日常开着上下班，或者周末带家人短途出游，舒适感是完全够用的。
当然，它最大的优势还是后面那个大大的货箱。
比如说，你周末去家具城买了个柜子，或者去超市采购了一大堆东西，以前开轿车可能得发愁怎么运回来，现在直接往货箱里一扔就行了。
或者你喜欢露营，那些帐篷、折叠桌椅、烧烤架，随便装，根本不用担心后备箱塞不下。
这种既能体面地在城里开，又能解决实际装载问题的能力，正好就满足了现在很多都市家庭的需求。
再换个场景，咱们聊聊那些正在为生活打拼的创业者，比如做点小生意、开个装修队或者在城乡之间搞物流运输的人。
对他们来说，车就是最重要的生产工具，皮实耐用、能拉能跑、省钱省心是第一位的。
江铃的“宝典”系列皮卡，在中国市场上卖了很多年，口碑一直不错，就是靠着这些优点。
现在新出的这个“宝典长轴平底货箱版”，可以说是把实用性做到了家。
什么叫“长轴平底货箱”？
说白了，就是它的货箱又长又平。
普通皮卡的货箱，在后轮上方会有两个鼓包，你放东西的时候就得绕开这两个地方，很浪费空间。
而这个平底版的货箱，整个底部是一马平川，就像一个规规整整的长方形盒子。
你要是拉纸箱，就能码得整整齐齐；你要是拉板材或者一些设备，也能放得稳稳当当，空间利用率非常高。
对于靠运输挣钱的人来说，一趟能多拉点货，就意味着能多赚点钱。
而且，它的货箱里还喷了一层很厚的防磨涂层，就算你拉些铁疙瘩、建材之类的硬东西，也不容易把车斗刮花，用个几年还是好好的。
座舱里面没那么多花里胡哨的东西，都是最基本最实用的功能，坏了也好修。
它的发动机也是以省油耐用著称，常年跑下来，能省下一笔不小的油费开销。
对于那些起早贪黑、努力挣钱的人来说，这样一辆可靠又能干的工具车，就是最踏实的伙伴。
接下来，咱们再看看那些不满足于城市生活，总想往外跑，去探索大自然的人。
这群人喜欢去别人没去过的地方，喜欢挑战复杂的路况，普通的城市SUV对他们来说根本不够用。
江铃就为这群“玩家”准备了一款硬核越野车——“大道敢探者无界款”。
这车从外观上就能看出来，它不是个善茬。
底盘非常高，轮胎又大又厚，一看就是能走烂路的。
开着它去野外，遇到个小土坡、碎石路或者浅一点的河滩，基本上就是一脚油门的事，根本不用担心磕到底盘。
它还配了一套智能四驱系统。
这个系统的好处就是你不用自己去琢磨什么时候该用两驱什么时候该用四驱，车子会根据路况自己判断。
比如你在泥地里感觉车轮打滑了，它会自动分配动力到有抓地力的轮子上，帮你脱困；你要是爬一个很陡的坡，它也能保证有足够的力气往上冲。
车里还有一些专门为越野设计的细节，比如车身上有结实的防滚架，万一在极限情况下发生翻滚，能最大限度地保护车里的人；座椅的包裹性也特别好，在非常颠簸的路面上，能把你的身体牢牢固定住，不会晃来晃去。
对于那些真正的越野爱好者来说，这台车不光是能带他们去到风景优美的地方，更重要的是能在复杂的环境中提供可靠的安全保障。
最后，随着现在二胎、三胎家庭越来越多，全家一起出行的需求也越来越大。
普通的五座车坐不下，七座的MPV或者SUV虽然能坐下人，但行李空间又成了问题。
江铃看到了这个痛点，推出了“大道追光者七座版”皮卡。
这可以说是皮卡在国内市场上的一个新物种。
它最大的特点就是在皮卡的驾驶舱里，布置了三排座椅，能正经坐下七个人。
这样一来，带着父母和两个孩子全家出游，就完全没问题了。
而且它的空间变化非常灵活。
第二排和第三排座椅可以放倒，放倒之后车内地板是平的，形成一个巨大的储物空间。
你可以想象一下，全家出去长途自驾游，不仅后面那个开放式的货箱可以装各种大件行李和户外装备，车里还能放很多怕雨怕晒的贵重物品。
这种“双重储物空间”的能力，是任何MPV或SUV都比不了的。
车里的配置也向家用车看齐，有大尺寸的中控屏幕，后排也有独立的空调出风口，各种安全辅助功能也配齐了，保证了全家人出行的舒适和安全。
无论是周末带着孩子去公园露营，还是日常接送孩子上下学、去超市大采购，这样一辆既能载人又能拉货的全能型家用车，确实能解决很多大家庭的实际出行难题。
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