不论时间过了多久，紧凑型SUV似乎永远都是最受国人欢迎的一种车型，在这一细分市场中，所有车型都凭“本事 吃饭”。当新能源浪潮来袭，紧凑型SUV市场的竞争也愈发激烈，那些曾经活跃在燃油车市场的合资车型不断被超越，如果没什么优势确实很难生存下来。细细观察近几个月来的月销量排行榜，除新能源以外，排在前列的燃油车基本都是那些被大家熟知的经典车型，唯独有一个存在比较例外，它就是吉利博越L。对于一款上市时间不是很久的年轻选手来说，月销量竟然可以破万，并且保持相对稳定的销量，由此足以说明国人对星越L产品力还是很认可的。
在外观设计层面，星越L很懂国人喜好，沿袭家族经典设计语言的基础上打造四平八稳的车身形态，虽然不像新能源车型那么具有未来科技感，但这种简约大方的设计风格同样很符合国人审美，而且在短时间内也不会过时，符合各个年龄段消费者的审美要求，面向的受众群体比较广泛。
相比于外观，星越L的内饰设计布局就更具科技时尚感一些，三块大尺寸屏幕直接占据着前排的视觉中心，目前消费者对大屏的评价也是褒贬不一，一切还是要看个人喜欢与否。是全系标配卫星导航、车载蓝牙、HiCar、语音识别等一系列科技配置，在功能上没什么好挑剔的。
车内采用五座布局设计的星越L也更好照顾到每位乘客的乘坐舒适度，坐进后排的首要感受就是宽敞舒适。除了入门级两款低配车型以外，其余车型都配备前排电动调节以及驾驶位记忆功能。后排座椅的靠背支持按比例放倒，放倒后将进一步扩展后备箱容积，在实用性和舒适性方面没什么好挑剔的，这一点同样正中国人喜好。
基于CMA架构打造的星越L推出燃油车和雷神混动两种动力，燃油车标配2.0T发动机，并分为高低功率两个版本，不过即便是低功率版本的最大马力也达到218Ps，应对日常出行足够了，遗憾的是燃油车需要加95号汽油，再加上百公里油耗也不低，所以日常养车成本可能会高一些。而注重燃油经济性的消费者可以考虑雷神混动版本，搭载1.5T三缸机和单电机组成的混动系统，更好兼顾燃油经济性和动力输出，遗憾的是配备了一台三缸机，但只需92号汽油，可能这就是有得必有是吧，就看个人需求了。
2023款星越L上市后只推出一款配置，加持2.0T高功率发动机，不仅能给予驾驶员足够的驾驶信心，而且底盘拥有不错韧性，通过颠簸路段尤其是坐在后排时可能会觉得颠簸很明显。某些方面甚至跟沃尔沃很相似，毕竟吉利现在是“近水楼台先得月”，在动力储备跟底盘质感方面是不需要太过于担心的。看完星越L在动力操控方面的表现，再对比同级别的合资车型，就会发现当它们还在1.5T、2.0L等动力配置间纠结时，星越L已经来到了2.0T，这一点确实比较让人满意。
在了解星越L产品力的过程中，我们就会发现该车虽然有一些需要提升优化的地方，但整体没什么问题，各方面产品力都很均衡。与同级别合资车型相比更懂国人真正想要的是什么，再加上品牌的造车实力摆在那里，自然而然就会取得不错销量成绩。抛开油耗和日常养车成本不谈，星越L还是很适合当作一款日常家用车的，既实用又有面子，对于国人来说这样其实就够了。如果你不是很看重动力，选择2.0T低功率版本也可以，再加上现在不同地区经销商还有不同的购车优惠，再次提高其性价比，提升销量自然成了水到渠成的一件事。
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