三款重磅SUV来袭:小米YU7真能25万起?大众新招够狠!
小米YU7定价谜团:雷军葫芦里卖的什么药?
雷军一句"23.59万不可能"直接把小米YU7送上热搜。这操作简直了!从投资者大会透露的信息看,标准版定价铁定超25万。顶配车型突破30万大关基本没跑,比SU7贵出一截合情合理。
宝石绿车漆配上神似法拉利Purosangue的造型,这颜值确实能打。835公里续航配上3.23秒破百,性能参数直接拉满。那块1.1米天际屏玩全景投影,科技感直接溢出屏幕。但最狠的还是宁德时代独供的101.7kWh电池,这配置明摆着要干Model Y。
小鹏G7联手华为:无仪表盘设计够大胆
小鹏这次和华为搞出的"追光全景"HUD真有点东西。雨雾天能看清车道线的黑科技,直接把传统仪表盘给整下岗了。中控就一块悬浮大屏,这极简风格比特斯拉还激进。
纯视觉的AI图灵驾驶辅助配上702公里续航,智能化这块拿捏得死死的。2890mm轴距带来的大空间,明摆着要抢Model Y的饭碗。25万左右的定价,这是要和小米YU7硬碰硬啊!
上汽大众ID.ERA:传统车企的反击
大众这次玩增程六座SUV,摆明了要跟理想、问界抢奶爸市场。1.5T增程器配350公里纯电续航,这数据看着就踏实。23英寸轮毂配上发光装饰条,概念车这套皮肤够炫酷。
双腔空悬+后轮转向,这底盘配置比新势力还舍得下本。二排行政座椅+副驾女王座,把国人那点小心思摸得门儿清。就是明年4月才量产,这节奏是不是太佛系了?
三款车谁更值得等?
小米YU7适合追新的科技控,小鹏G7适合务实的技术派,大众ID.ERA则瞄准家庭用户。现在的问题是:25万预算,你会选噱头十足的小米,还是稳妥靠谱的大众?或者折中选小鹏?
不得不说,今年SUV市场真是神仙打架。从续航到智能,从空间到价格,各家都亮出了看家本领。这场较量,最终受益的还是咱们消费者。您觉得哪款车能成为今年的黑马?评论区聊聊!
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