比亚迪被围剿！吉利长城联手捅刀，背后藏着更大阴谋

两年前长城举报比亚迪“常压油箱”，现在吉利突然跳出来帮腔。杨学良直接炮轰监管“有法不依”，逼着官方给说法。当年吉利闷不吭声，现在销量刚超比亚迪就急眼了，明摆着要趁你病要你命。

抄作业的比原创卖得好，吉利玩的就是时间差

比亚迪海鸥卖爆，吉利立马搞出星愿；宋PLUS稳坐销冠，星舰7直接对标降价。汉EV刚换代，星耀8马上用更大屏幕更低价格截胡。比亚迪出Dmi，吉利就搞Emi；刀片电池火了，短刀电池立刻跟上。吉利这招“贴身肉搏”玩得溜，比亚迪新车上市半年，吉利就能抄个升级版，配置多一截，价格砍一刀。

比亚迪去年国内增速暴跌，吉利销量反而蹭蹭涨。星愿干翻海鸥，星舰7压过宋PLUS，星耀8单周销量超汉EV。吉利吃透了中国市场规律——创新不如模仿快，原创不如抄得狠。

常压油箱成定时炸弹，监管沉默才是最大帮凶

长城当年举报比亚迪油箱不达标，官方立案后却装聋作哑。现在吉利突然旧事重提，根本不是要什么正义，纯粹是看准比亚迪销量疲软，趁机补刀。杨学良骂监管“执法不严”，潜台词是：要么罚比亚迪，要么让大家都能用常压油箱。

全球车企都在减产，吉利却公开宣布停止建新厂。汽车行业早就是红海，合资车都快死绝了，自主品牌现在玩的是“抢椅子游戏”。比亚迪倒下一块肉，吉利长城就能多分一碗汤。

油箱门拖越久，对比亚迪越致命

长城当年举报像一拳打在棉花上，现在吉利加入混战，等于把棉花换成钉板。监管再不出结果，所有对手都会拿常压油箱说事。消费者可不管技术细节，只要听到“涉嫌违规”，销量立马滑坡。

比亚迪现在像极了当年的三星，NOTE7爆炸案拖了半年才召回，直接丢掉中国市场。常压油箱如果真有问题，早认错还能止损；要是被冤枉，官方再不澄清，黑锅就得背到死。

结尾

吉利长城这波联手，表面是讨公道，实际是抢地盘。常压油箱不过是借口，谁当老大才是真相。