丰田最小的掀背车刚刚在全球最大的汽车市场——中国——上市。GR Yaris 也将在这个新市场以全球最高价出售。不，我们说的不是即将登陆美国的 GR Yaris 掀背车。美国已经很久没有成为最大的汽车市场了。相反，GR Corolla 的小兄弟将登陆中国。而且它的售价几乎是丰田本土市场的两倍。
300马力，小尺寸，高价格
中国版丰田 GR Yaris 与日本版差别不大。它同样拥有小巧的车身尺寸，并搭载同样强大的 1.6 升三缸涡轮增压发动机，可输出 300 马力，为四个车轮提供动力。
据日本网站Kuruma News报道，该车在中国上市时的标价为39.98万元人民币，相当于826.4万日元，折合美元略低于5.6万美元。对于一款在中国市场起售价为448万日元（约合3万美元）的车型来说，这个价格相当高昂，而且这两个价格都包含各自的销售税。
怎么回事？首先是关税。没错，我们都听腻了，但中国对所有进口汽车征收15%的关税。虽然丰田通过各种合资企业在中国生产大量汽车，但也有一些车型是从本土工厂进口的，包括GR Supra和皇冠Vellfire。
那么，在中国，一辆GR Supra多少钱？2.0 升的售价为 49.9 万元，3.0 升六缸的售价为 62.9 万元。也就是说，在美国，这款车的零售价约为 5.75 万美元或 6.065 万美元，具体价格取决于发动机型号。看来，中国为这多出的一对气缸付出了高昂的代价。
中国的经销商还能在建议零售价的基础上额外加价，这可是美国最贵的价钱。据报道，像埃尔法 (Alphard) 这样的车型，经销商加价幅度可能会让那些想抢占先机的买家额外多出 5 万美元。GR Yaris 的价格再次翻倍或许让人难以接受，但无论加价与否，这款“廉价掀背车”在市场上都绝对不便宜。
抱歉，美国，仍然不是你的
当然，它仍然不会在美国销售。美国消费者不买小型车。丰田也无法通过销售标准版来分摊雅力士在美国市场的开发和认证成本，而在其他市场则可以做到这一点。
如果你真的想在美国试驾 GR Yaris，最好的选择可能还是去墨西哥。丰田 GR Yaris 在墨西哥的起售价为 854,600 墨西哥比索，相当于 46,000 美元，看起来相当划算。可惜的是，在墨西哥注册需要等 25 年，这可能会有点麻烦。
更贴近中国市场的情况来看，思域 Type R售价 34 万元人民币（4.8 万美元）。丰田 GR86 更实惠，售价 30 万元人民币（约合 4.2 万美元）。中国汽车销售税为 10%，内燃机车需缴纳 10%，豪华车型另加 10%。
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