城市场景下上汽大众ID.ERA5S插混+NOA试驾

上汽大众ID. ERA 5S正式上市,定位中型插混家用轿车,提供五款配置,限时权益价8.99万元至11.99万元。这款车型由上汽大众长沙工厂生产,日前在长沙举行试驾体验会。

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车身尺寸为长4836mm、宽1880mm、高1505mm,轴距2766mm,前后排空间感均衡,日常家用或携物出行都较为宽裕。进入车内,横向环抱式座舱营造开阔感,8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控屏共同构成信息显示核心,云栖智能座舱结合大语言模型与AI语音助手,交互顺畅而直观。

动力方面,ERA 5S搭载插电式混合动力系统,纯电续航160km。日常城区出行可实现纯电驱动,爬坡起步响应迅速且平顺;若电量不足则进入混动模式,油耗降至2.82L/100km。系统支持纯电优先、智能混动与强制保电等模式,满油满电综合续航可突破2000公里。

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座舱方面,云感智能温控按摩座椅覆盖前排,前排具备通风、加热与按摩,后排同样提供加热,副驾座椅还能145度放倒。智能化方面,新车搭载行云智行高阶辅助驾驶,依托地平线征程芯片和端到端大模型算法,具备高速NOA与城市NOA全场景领航,以及AVP记忆泊车、RA循迹倒车和窄路通行等功能。

ID. ERA 5S以德系标准与中国智慧结合,为中高级插混轿车市场带来新的价值参考。

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