哈弗二代大狗Hi4版：硬派SUV的“真香”答案？老司机们速来围观！
一、外观：硬汉也能玩“灯厂”
老司机们，这次哈弗二代大狗Hi4版直接把“硬派”俩字焊死在车头！圆形大灯配半封闭式中网，Logo面积加大，远看像戴了副墨镜的肌肉男。
车身尺寸4705/1908mm，轴距2810mm，接近角24°、离去角30°，最小离地间隙200mm——这数据，轻度越野直接支棱起来了。
轮眉和保险杠厚得像防弹衣，选装行李架一装，妥妥的“出片利器”。
不过最骚的是细节：副驾驶前的小扶手、仿碳纤维面板，连车窗镀铬条都透着“老子很贵”的气质。
这车，还是有点东西！
二、动力：三擎九模，通勤越野两开花
全球首创Hi4电混四驱系统，1.5T发动机+前后双电机，综合功率278kW，扭矩750N·m，零百加速6.3秒——3.0T的油车看了都得打脸。
纯电续航102km，城市代步够用，周末跑山切到四驱模式，爬50°土坡稳如老狗。
9种驱动模式里，智能混动最“上头”：系统自动分配油电，堵车省油、超车暴力。
7种驾驶模式中，四驱和泥地模式实测能轻松干翻非铺装路。
反向放电3.3kW，露营煮火锅、插电驱蚊灯，这哪是SUV？分明是移动帐篷！
三、智能：咖啡OS+征服者视角，新手秒变老炮
14.6英寸中控屏配高通8155芯片，语音控制快得像Siri喝了红牛。
540°影像+车轮视角，过坑像开了上帝模式。
W-HUD抬头显示直接投车速、导航，不用低头——开车走路摇头晃脑的日子结束了。
高速NOH辅助驾驶能自动变道、避让匝道，但老司机建议：越野路段还是自己撸方向盘，毕竟E型多连杆底盘过滤颠簸虽强，极限操作还得靠手艺。
总结：国民神车or车界网红？
哈弗二代大狗Hi4版，硬派外形+电混四驱+智能配置，20万级SUV里性价比顶呱呱。
但老司机提醒：纯电续航短、馈电油耗5.98L/百公里，长途得掂量。
这样的车子，你爱了吗？ 评论区聊聊：买它还是等坦克300混动？
祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）