降10万还能保证质量是绝对不可能的事，长城魏建军再度开炮

5月23日，长城汽车发布了董事长魏建军再度接受新浪财经CEO邓庆旭采访的视频内容，在访谈中，魏建军针对行业新车大幅降价的现象再度开炮，直言降价还能保证质量不可能。

魏建军表示，行业内有很多不遵守商业规则的竞争，有的主机厂偷工减料，甚至危及汽车安全、汽车寿命、汽车可靠性；有些产品从二十二三万降到十二三万，“什么样的工业产品能降10万还得到质量保证，这是绝对不可能的事”。邓庆旭接话说到，其实就是消费者有个误解，认为我买了便宜车我得了实惠，但我听你这么说，其实是买了便宜车就是买了个隐患。

魏建军进一步表示：“我们在海外做的也非常不规矩，十五万的车，半年后就卖十万，我一个消费者刚买了十五万的车，半年后就亏五万，你想我们中国品牌在海外怎么发展呢？”魏建军还揭露了行业“零公里二手车”乱象，称有些车企为了冲刺销量，将车辆大量处理给第三方，上牌注册后即可算作销量，但实际上还是新车，却流入了二手车市场。

根据长城汽车公布的数据，1~4月其累计批发销量356868辆，同比下滑3.58%；其中新能源汽车销量为91371辆，同比增长11.95%。单看4月，长城汽车总销量为10万台，同比增长5.55%；不过具体到品牌，只有哈弗品牌实现了两位数的增长，4月销量为56748辆，同比增长20.60%；欧拉品牌同比暴跌61.65%，销量仅1797辆，1-4月累计销量8664辆，同比暴跌56.05%。

本文源自：金融界

作者：刘航