广汽菲克正式破产，国产Jeep成历史

曾经风靡一时的合资车企广汽菲克，终还是走向了破产的结局。7月8日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司正式宣告破产，这意味着国产Jeep品牌也将成为历史。

广汽菲克的破产并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。首先，公司陷入了严重的财务危机。截至2022年9月30日，公司总资产73.22亿元，总负债高达81.13亿元，资产负债率达110.80%，已经完全丧失偿债能力。

此外，股东内斗也是导致广汽菲克破产的重要原因。2022年1月，Stellantis集团单方面宣布计划将持股比例提升至75%，遭到广汽集团的强硬回应。双方在股比问题上的分歧终导致合作破裂，也为广汽菲克的破产埋下了伏笔。

更重要的是，广汽菲克错过了中国汽车市场向新能源转型的浪潮。当其他车企纷纷投入巨资研发新能源汽车时，广汽菲克却选择了“按兵不动”，终导致品牌竞争力进一步下滑。

广汽菲克的破产，是中国汽车产业变革浪潮中的一个缩影。随着新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场逐渐萎缩，许多老牌合资车企都面临着转型的困境。广汽菲克的破产，也为其他车企敲响了警钟，提醒它们要积极拥抱新能源，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

对于广汽菲克的员工和债权人来说，破产清算将带来巨大的损失。目前，管理人正在配合当地招商部门对接意向企业，希望能将土地、厂房、生产设备等核心资产进行处置，以维护广大债权人的合法权益。

广汽菲克的破产，也标志着国产Jeep品牌的谢幕。Stellantis集团宣称将通过进口方式在中国销售Jeep车型，但失去本土化生产优势后，这个曾风靡中国的越野品牌已难复当年之勇。

广汽菲克的破产，虽然令人惋惜，但也给中国汽车产业带来了深刻的启示。在新的时代背景下，传统车企须积极转型，才能在激烈的市场竞争中生存下去。