2025成都车展，新能源车再度成为焦点，极氪9X、问界M8纯电、全新小鹏P7等多款重磅车型集中亮相，从超快充技术到城市智驾；从混动性能到纯电续航，呈现出清晰的技术突破与市场角逐，本期就带您提前预览本届车展值得关注的10大热门新车。
小鹏P7
定位：首次公开亮相
热度：★★★★★
全新小鹏P7在不久前发布，也将在成都车展前夕上市，它采用颠覆性设计，极简曲面结构，将车灯、格栅、传感器等功能模块融于一体，整车具有1.40宽高比、3.57长高比，造就宽体低趴的姿态。
全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力2250TOPS，其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型。
小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升，10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，同时它采用与超跑相同的中置电驱布局架构，实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h。
蔚来ES8
定位：首次公开亮相
热度：★★★★★
第三代蔚来ES8已经开启预售，成都车展将于大家正式见面。新车外观细节进行了调整，大灯组更加璀璨，两侧通风口设置在灯组的下方，车顶配备激光雷达，实现旗舰级“AQUILA 天鹰座超感系统”。车尾延续了此前的横贯式灯组，但灯组更加厚重，让整个尾部看上去更加圆润饱满。
新车内部配备横置中控大屏与ET9同款天际屏，营造出富有科技感的座舱氛围。后排配置同样亮眼，搭载吸顶娱乐屏，零重力座椅为乘客带来更舒适的乘坐体验，主驾头枕集成音响，可实现个性化音频享受。
全新ES8搭载“900V超充快换平台”，支持最高5C充电倍率，搭载宁德时代三元锂电池，并继续提供换电补能形式，配备旗舰级双电机四驱系统，输出总功率520kW。
问界M8
定位：首次公开亮相
热度：★★★★★
问界M8具有相当高的人气，此次成都车展将带来纯电版车型。新车外观方面与现款M8保持一致，但新增149L超大前备厢，以及全新配色，并提供大五座和大六座两种布局。
问界M8纯电版首发搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，配备华为192线激光雷达，后向高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，提升了城区NCA、泊车辅助等复杂场景下的辅助驾驶能力。
问界M8纯电版全系标配华为高压七合一电驱、全系标配宁德时代100度电池包、以及华为巨鲸800V高压平台。
新车提供后驱版和四驱版可选，后驱版CLTC纯电续航里程为705km，四驱版CLTC纯电续航里程为655km，而它能否延续势如破竹之势，值得期待。
极氪9X
定位：正式预售
热度：★★★★
极氪9X是一款极具冲击力的车，前脸设计很具辨识度，宽度超1.2米的直瀑格栅霸气外露，两端分体式矩阵大灯也营造出了厚重的气场。
新车将在成都车展预售，搭载900V高压混动架构，使用2.0T发动机与双电机、或三电机方案，其中三电机为前290kW+后双370kW，系统综合功率可达1030kW，使其可以达到3.1秒的零百加速性能，可以和超跑媲美。
此外，新车还支持6C快充，CLTC纯电里程380km，10.3分钟完成10-80%快充，极氪9X可以说是多方位全能战士，豪华品质、硬核技术武装到牙齿，非常值得关注。
方程豹钛7
定位：全新首发
热度：★★★★
本届成都车展，方程豹将带来全新钛7，新车定位中大型SUV，长宽高4999/1995/1865mm，轴距2920mm，尺寸介于豹5与豹8之间。
此前，钛7正式公布内饰，新车采用T字型布局，配备嵌入式全液晶仪表+悬浮式中控屏，首搭比亚迪新一代智慧生态，预计配备天神之眼B-智能驾驶辅助DiPilot 300系统，并可选装灵鸢比亚迪智能车载无人机系统。
动力方面，钛7将搭载1.5T插电式混动系统，发动机最大功率115kW，两驱版电机最大功率200kW，四驱版总功率360kW。
岚图追光L
定位：全新首发
热度：★★★★
本届车展上，岚图汽车将发布旗舰轿车追光 L ，新车采用双拼色，前脸配备大尺寸格栅 + 分体式大灯，车顶拥有激光雷达，将搭载华为乾崑智能辅助驾驶和鸿蒙座舱系统。
新车长宽高分别为 5125/1985/1522/1505mm，轴距为 3010mm，车身使用隐藏式门把手，溜背式造型，看起来非常具有运动感。
新车使用插电式混合动力，包括一台最大净功率为105kW的发动机和两台峰值功率分别为150kW和230kW的驱动电机，最高车速可达到200km/h，搭载蜂巢能源的三元锂离子蓄电池。
沃尔沃XC70
定位：全新首发
热度：★★★★
沃尔沃XC70将于成都车展正式亮相，基于SMA超级混动架构打造，纯电续航里程预计将超过200公里。
沃尔沃XC70在造型上延续了家族化特征，封闭式前脸与EX90的设计风格保持一致，标志性的“雷神之锤”车灯特色鲜明，下方则布置了远近光源，形成上下分层的照明布局。车尾依然是经典的“维京战斧”竖向尾灯，夜间点亮后辨识度极高。
车辆内部配备92英寸AR-HUD，15.4英寸悬浮中控屏和12.3英寸仪表盘，三屏信息无缝流转。内置高通8295芯片，语音助手响应速度毫秒级，支持双音区识别和连续对话。
新车搭载1.5T发动机（120千瓦）配合P1+P2+P4三电机系统，综合功率350-400千瓦，百公里加速5.28秒，拥有7种智能模式，可纯电通勤、串联、并联行驶，馈电油耗4.8L/100km。
星途星纪元E05
定位：全新首发
热度：★★★
作为奇瑞星途旗下星纪元系列的中型新能源SUV，E05在设计上走的是简洁科技路线。车头采用封闭式前脸与分体式大灯，尾部为贯穿式尾灯，整体造型流畅圆润，偏向都市和家用风格。
车身尺寸方面，星纪元E05长宽高分别为4780/1890/1725毫米，轴距2800毫米，定位标准中型SUV，保证了车内空间表现，以及家庭出行需求。
内饰是E05的一大亮点，中控区域采用三屏设计，包括全液晶仪表、悬浮式中控屏和副驾驶娱乐屏，搭配氛围灯、木纹装饰和皮质座椅，整体质感上乘。
智能配置上，星纪元E05搭载地平线HSD自动驾驶方案，硬件包括激光雷达、12颗雷达和多枚高清摄像头。
动力方面，E05搭载1.5T发动机与电机组成的增程式系统，电机最大功率115千瓦，配备32.7千瓦时电池组，纯电续航165公里。
福特烈马新能源
定位：全新首发
热度：★★★
江铃福特将在此次成都车展带来重磅车型——福特烈马新能源。
从设计上看，新车延续了燃油车的造型，线条硬朗气质独特，车头部分经过重新设计，配备全新造型的头灯组，“BRONCO”标识能够点亮。
车身采用了隐藏式门把手，并提供 18 英寸和 19 英寸两种尺寸的轮毂。车尾延续了竖向布局的尾灯设计，但采用了透明样式的尾灯罩，视觉效果更加独特。
动力方面，“烈马”新能源提供纯电和增程两种选择，纯电版满足城市需求，增程版则突出长途和多场景能力，综合续航超过1200公里。
宝马M2 CS
定位：国内全新首发
热度：★★★
最后再给大家带来一款燃油世界产品，它就是宝马M2 CS，该车是继2018年引入国内的宝马M4 CS赛道版后的第二款进入中国的CS车型，将于8月29日开幕的成都车展上市。
新车的前脸更加夸张，格栅内部使用了简洁的黑色装饰，风格狂野，下包围采用了三段式进气口。尾灯组采用了熏黑处理，内部结构和前大灯相呼应，下包围配备扩散器，排气管则是双边共四出布局。
动力方面，新车搭载3.0T L6双增压发动机，最大功率提升到530马力，峰值扭矩650N·m，整备质量仅为1.71吨，搭配8AT变速箱，0-96km/h加速时间为3.7秒。
结语：本届成都车展还是新能源占主角，从超充平台到智驾大模型；从纯电旗舰到插混实力派，这一批新车不仅在补能效率、智能水平上有显著进阶，也更贴近用户的多场景出行需求，感兴趣的朋友请持续关注有驾后续内容。
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