我开了12年油车,才明白油价上涨后车主有多无奈,都是真心话

我开了12年油车,才明白油价上涨后车主有多无奈,都是真心话

老司机们,今天咱们不聊新车,不吹参数,就掏心窝子说说油价这件事。

我开了12年油车,才明白油价上涨后车主有多无奈,都是真心话-有驾

我开了12年油车,从桑塔纳到汉兰达,油箱盖一掀,加满的底气越来越虚。

最近92号油奔着8块去,95号直接“破九”,加油站小妹问“加多少?”我愣是憋出一句“先加200吧”。

这场景,是不是你也经历过?

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油价涨一毛,心态崩一次

有老铁说:“油价涨跌无所谓,反正开得少。

”那是没经历过通勤堵成停车场、油箱见底还得硬着头皮找最便宜加油站的日子。

五菱宏光车主加满一箱多花30块,网约车司机每月油钱多掏近千元,这叫“无所谓”?

更扎心的是“油电之争”。

电动车车主笑我们“怀旧”,可他们没算过充电桩排队、冬天续航打五折的账。

混动车?价格涨得比油价还猛。

最后发现,共享单车才是yyds——直到下雨天。

我开了12年油车,才明白油价上涨后车主有多无奈,都是真心话-有驾

油价背后的“魔幻现实”

国内油价涨得欢,出口价却只要三块多一升。

老司机们气得蹦起来:“自家不够用,还低价卖国外?”有人说这是“贸易策略”,但当你看着油箱表针跳得比心跳还快,谁还顾得上听大道理?

我二舅更绝,油价破8时直接改骑自行车,一个月瘦十斤,现在天天盼油价再涨点。

这波操作,属实把“省油”玩成了“养生”。

油车的“真香”与“真痛”

油车有没有优势?当然有!加油站遍地是,五分钟满血复活;

跑长途不用规划充电桩,说走就走。

但油价一涨,这些优势全成了“钞能力”测试。

有个朋友刚买车时天天兜风,现在油价8块多,共享单车蹬得比谁都勤。

他说:“一踩油门就听见钱包漏油的声音。

”这心态,懂的都懂。

写在最后

油价涨跌就像人生起落,看开了才能开得远。

但说真的,什么时候能让我们这些老司机加满油时不用咬牙?

老司机们,你现在是坚持油车,还是转投电车了?评论区聊聊你的“加油哲学”!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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